La escasez de microchips ahoga la fabricación de coches

Las fábricas de automóviles trabajan al ralentí y la culpa la tienen los microchips. Unas piezas de pequeño tamaño, pero cuya importancia no deja de crecer en el sector a medida que los coches están cada vez más conectados. Su escasez se explica porque oferta y demanda se han desajustado. La pandemia provocó que las factorías de vehículos cerraran y en paralelo disparó la necesidad de chips para tecnología, como ordenadores. Los fabricantes de chips desviaron entonces su producción a estos fabricantes que seguían necesitándolos y ahora la industria del automóvil se tiene que poner a la cola para recibirlos. Begoña Cristeto, socia responsable de Automoción e Industria en KPMG, ha explicado en '14 horas' que esta escasez de chipsva a provocar un aumento de sus precios y esto derivará, lógicamente, en el precio de los vehículos. Cristeto cree se trata de un problema global, aunque Europa y Estados Unidos estén un poco más afectados. “Hay fabricantes que sí vieron venir este problema. Los japoneses y chinos no han tenido este problema porque su forma de trabajar es distinta. Hicieron acopio de este producto”, ha asegurado.