El comercio entre EE.UU y España tras la independencia

Con la profesora y secretaria del Departamento de Historia Moderna, Contemporánea, de América y del Arte de la Universidad de Cádiz, Guadalupe Carrasco López, conocemos en Atlantic Express el crecimiento del comercio y los intercambios entre los puertos de la Costa Este de aquel país, entonces naciente, y los puertos españoles, especialmente el de Cádiz, puerta de entrada y comercio con América en aquellos años. En su detallado artículo, “Vino, sal y pasas por harina, pescado y duelas: el Tráfico Marítimo Comercial Estadounidense con España a finales del siglo XVIII (1780-1800)”, esta investigadora extremeña aborda el tema del tráfico marítimo comercial de los puertos de Filadelfia y Nueva Inglaterra, entre otros de la Costa Este, con España, en los años turbulentos de finales del siglo XVIII. Como explica Guadalupe Carrasco, “los años noventa del siglo XVIII supusieron para la recién creada república de Estados Unidos una década de expansión comercial que se prolongará en los primeros años del siglo XIX y que contribuiría al desarrollo de la nueva nación”. La Guerra contra Gran Bretaña  propició el fin de las políticas de exclusividad y la apertura de los puertos coloniales, particularmente españoles y franceses, al comercio estadounidense por mor de su neutralidad. El movimiento de navíos evidencia la paulatina expansión comercial estadounidense en la Península Ibérica incorporando, a lo largo de la década de los noventa, cada vez más nombres a la nómina de puertos españoles a donde arribaban regularmente los barcos norteamericanos. ¿Cuál fue la importancia de los puertos de Cádiz y Bilbao? ¿cuáles eran las rutas habituales utilizadas por este tráfico y cuáles las mercancías? ¿Qué era el Diario de la Vigía en el puerto gaditano? ¿Cómo se organizaban los barcos para emprender tan largo viaje? o ¿como se tejieron las redes mercantiles que los norteamericanos utilizaron para manejar este tipo de negocios con España?, son algunas de las cuestiones que abordamos en este podcast de Atlantic Express