Sin llegar a entrar en África negra, el grupo de tres Seat 600 que está atravesado el Sáhara, se esconde y Luis Martín-Artajo y Juan Espinosa de los Monteros prosiguen juntos en solitario el viaje por África tropical corriendo diversas aventuras como las que propicia el encuentro de Luis con su hermano Carlos Martín-Artajo, cazador en África y guía de safaris, que le pide ayuda para trasladar un Land Rover desde el Congo a Mozambique. Ahora el relato de Luis, muy en el espíritu de la época, 1971, se acerca por momentos al clásico de los viajes (en la doble acepción de la palabra) de años 60, de Tom Wolf, "Gaseosa de ácido eléctrico".
Luis Martín-Artajo apuntará que, al final, se consiguió el objetivo de colocar dos centenares de Seat 600 en África. El relato oral de los hechos, cincuenta años después de ocurridos, permite a Luis no edulcorar lo que realmente vivió, cosa a la que se vió obligado en las crónicas semanales que escribió para el suplemento dominical del desaparecido diario madrileño Ya publicadas entre finales de 1971 y comienzos de 1972, en razón del compromiso adquirido con Seat.
