Los trabajadores de la mar contarán, de aquí a un año, con una nueva herramienta en la mejora de sus condiciones laborales. Se trata de la Convención Laboral Marítima de la OIT, que vigilará en todos los buques mercantes del mundo, porque quienes se embarquen tengan un salario decente, una buenas condiciones de seguridad e higiene a bordo y que puedan denunciar a sus patrones cuando quedan abandonados. Son tan sólo algunos de los aspectos de este convenio que os contamos en detalle a continuación y que cuenta con la rúbrica de 30 países. Entre ellos, desde hace tiempo, España. Por eso hablamos con la Federación Internacional de Sindicatos del Transporte y con la Asociación de Navieros Españoles. Unos y otros están satisfechos con este texto; no tanto así Aetinape, la Asociación Española de Titulados Náuticos, que reconoce que se trata de un buen texto, pero duda de que su ejecución sea tan óptima.
También hablamos de piratería, de la visita a Kenia de la Alta Representante para la Política Exterior y de Seguridad Común de la Unión Europea, Catherine Ashton, y de las condiciones técnicas del BAM Relámpago, la embarcación de la Armada enviada hace días a la misión Atalanta.
