Emisiones contaminantes de los vehículos diesel

Futuro Abierto pone sobre la mesa la crisis de Volkswagen. La empresa alemana ha reconocido que trucó el software de los motores de más de nueve millones de coches vendidos en todo el mundo para que emitieran menos dióxido de nitrógeno. Desde la organización de consumidores FACUA, Rubén Sánchez explica los derechos de los propietarios ante esta estafa. La Defensora del Paciente alerta del peligro que tienen estas sustancias contaminantes para los enfermos con patologías respiratorias. También Greenpeace participa en el debate con la exigencia de que los gobiernos no vuelvan la cara a multas e indemnizaciones.

Histórico de emisiones:

21/02/2016

18/10/2015