De momento os que queiran utilizar a alta velocidade para ir, por exemplo, de Santiago a Madrid, teñen que conformarse con ter o tramo máis rápido só a partir de Ourense. Esa situación cambiará en breve, pero con atrasos outra vez. Xa non será este ano, senón no primeiro trimestre de 2024. É o novo prazo dado polo goberno á Xunta despois dos problemas de certificación do fabricante, Talgo.
Mentres, nas Pontes, ponse fin á etapa da central de Endesa. Queimou o último carbón. Por diante: a reconversión, a transición verde, da comarca.
Hoxe día de loito en Stellantis, haberá un minuto de silencio pola morte dun traballador que faleceu na casa despois de ser atendido polos equipos médicos da fábrica viguesa, tras atoparse mal no traballo. Os sindicatos alertan da carga de traballo e piden que se investiga o sucedido
