Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas, ha dicho en Las mañanas de RNE que el año pasado el tráfico cayó un 72%, y en lo poco que llevamos de 2021, un 83%. "Hemos vuelto a los niveles de vuelo de los años 90. La clave es aprender de lo que ha sido este último año y poner los cimientos para la recuperación a partir del verano".
Mientras sigan las medidas actuales, asegura que será difícil ver una recuperación del sector, y pide unificarlas. "Durante un tiempo nos vamos a acostumbrar a los test a la ida y la vuelta, pero para que sea efectivo deberían ser rápidos y asequibles, y una única medida. Sería imprescindible homogeneizar las normas. Y que quien esté vacunado no tenga que hacerse esas pruebas." El sector ha sobrevivido a este año tan duro para las aerolíneas, pero el futuro es incierto. "En España y Europa ha habido créditos, deudas que han asumido las compañías aéreas y tendrán que devolver. Eso ha garantizado la supervivencia este año, pero si se alarga harán falta medidas adicionales."
Asegura que el tráfico aéreo en nuestro país es principalmente nacional y europeo, y espera que se recupere antes que el de larga distancia. Según sus previsiones, hasta 2023 o 2024 no se volverá a niveles previos a la pandemia. "España depende del turismo y de la conectividad con los archipiélagos. Si no sobreviven las aerolíneas, no sobrevive el sector turístico nacional."
