La seguridad vial en moto es el centro del debate entre hoy y mañana en Zaragoza, en la mayor conferencia internacional al respecto celebrada hasta ahora en España. Cada día, millones de personas circulan en ciudades y carreteras en motocicleta, un vehículo con grandes ventajas para la movilidad pero que arrastra en los últimos años unas cifras de siniestralidad muy preocupantes: desde 2012, las cifras de motoristas fallecidos en accidente han aumentado un 37%. José María Riaño, Secretario general de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (ANESDOR), asegura que "cada vez hay más motos circulando. Si vemos las estadísticas de siniestralidad en función del parque de vehículos, la tasa es estable, pero esto no es un buen dato: hay que lograr que la siniestralidad en moto también decrezca". Desde ANESDOR no consideran acertada la propuesta de la DGT de que los conductores con carnet B1 tengan que realizar un curso obligatorio para poder conducir motos de 125 cc. Sí valoran positivamente que se les incentive para que realicen cursos voluntarios de conducción segura.
La mejor convivencia de la moto y los coches en la ciudad (dos de cada tres accidentes de motos en ciudad los causa otro vehículo) es también una tarea necesaria: "Hay que hacer conscientes a los conductores de que la movilidad en las ciudades ha cambiado".
