Cuando se produce un siniestro vial es muy difícil justificar su causa en un único factor de los cuatro que componen la seguridad vial: humano, vehículo, normativa e infraestructura. Según la estadística, los siniestros se atribuyen en un 80-90% al factor humano, a los errores humanos… No sólo pensemos en las distracciones, en la velocidad, consumo de alcohol o drogas, no abrocharnos el cinturón de seguridad.. También influirá nuestro estado de ánimo, sueño, fatiga, estrés, preocupaciones, enfermedad, medicación… Pero debemos reflexionar y analizar qué ocurre cuando los conductores fallan constantemente en ciertas localizaciones, en puntos determinados. Por ejemplo, en un tramo de concentración de accidentes.
Podemos pensar en el diseño de la carretera o el propio estado de conservación en el que se encuentre. Factor que se puede ver agravado o comprometido si el factor humano, el conductor, no está atento, circula a una velocidad inadecuada para ese punto… sumemos que el firme puede estar afectado por la lluvia y que no hemos mirado el estado de nuestros neumáticos ni ajustado la presión…
Podemos estar generando la tormenta perfecta…
Se estima que aproximadamente entre un 25 y un 30 por ciento de los siniestros son debidos al factor vía, a las carreteras.
Es importante poner el foco en la seguridad que tienen que aportar las infraestructuras para garantizar una movilidad segura de todos los usuarios y perdonar los posibles, y muy contrastados, errores humanos que cometemos los conductores.
De esta situación, del estado de las carreteras y que sean seguras, hablamos con Fernando Minaya, ingeniero civil y auditor de Movilidad y Seguridad Vial de la Universidad Politécnica de Madrid, y Orestes F Serrano, responsable de relaciones institucionales en la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL)
