Runners urbanos: el riesgo de correr entre coches

Esta misma semana, el pasado miércoles 11 de mayo, se ha cumplido el primer año de la entrada en vigor de la norma que implantaba el límite de velocidad a 30 kilómetros por hora en vías urbanas. En concreto este límite genérico se aplica desde hace un año en aquellas calles de un único carril, o con dos, pero uno por sentido. Una medida, la de las "Ciudades 30", que tiene por objetivo la protección del ultra vulnerable en términos de movilidad y seguridad vial: el peatón. Cada año en España se producen 11.000 atropellos, un 90 y mucho por ciento largo se se producen en vías urbanas. Y precisamente de la seguridad de peatones, en general, y de aquellos que practican o entrenan corriendo, a pie, por calles y aceras, hablamos con Raúl González, fundador de Somos Movilidad; Martin Fiz, multi laureado referente del atletismo español que fue atropellado en 2018 mientras entrenaba por las calles de su Vitoria natal; y con Orestes F Serrano, responsable de comunicación y relaciones. institucionales.