Ouigo, el tren francès a baix cost que va iniciar la liberalització del transport ferroviari a Espanya, ha anunciat que es quedarà un any més fent parada al Camp de Tarragona, en el trajecte d'alta velocitat Madrid-Barcelona. La companyia fa un balanç molt positiu dels quatre mesos de prova d'aquest estiu a Tarragona, en els que ha tingut més de 35.000 passatgers, que es tradueixen en un impacte econòmic a la zona de 3 milions d'euros. A partir del 12 de desembre Ouigo tornarà a ofertar trens diàriament -amb una parada en cada sentit- a l'estació del Camp de Tarragona, entre la Secuita i Perafort. Per al 2022 preveu un potencial de fins a 100.000 usuaris i un impacte de 12 milions d'euros.
"Reafirmem la nostra aposta ferma per Tarragona, de contribuir al creixement econòmic de la regió de Tarragona, Catalunya i Espanya", ha afirmat la directora general d'Ouigo, Hélène Valenzuela, en roda de premsa a Tarragona, on aquest dijous ha presentat el balanç del tren a baix cost en aquests quatre mesos d'estiu al territori, acompanyada del director comercial i de màrqueting, Federico Pareja. La companyia diu que ho tenien clar des del principi. Partien de la base que, en un radi de 30 quilòmetres de l'estació de l'AVE de Camp de Tarragona, s'hi concentra una població de 400.000 habitants.
