La AP1 deja de ser una autopista de peaje

En España hay 20.000 kilómetros de autovías que necesitan mantenimiento y reparaciones. La mayor parte son públicas y de esos gastos se hace cargo el Estado. Otra parte son de peaje y son las empresas concesionarias las que se encargan. Precisamente este viernes acaba la concesión del cobro por circular en parte de la AP1, en el tramo que conecta la meseta con Vitoria. Con esta liberalización el Gobierno de Pedro Sánchez abre el debate sobre el futuro de nuestras carreteras.