El presidente de Ohl, Juan Manuel Villar Mir, ha explicado en una entrevista con TVE, el proceso seguido por su empresa, desde el año 2005, para conseguir la participación en el proyecto del tren de alta velocidad a la Meca, en Arabia Saudí. El proyecto, "se traduce en empleos" y en "ayudarnos a mejorar cada día en nuestra capacidad tecnológica". Villar Mir ha señalado el "costo cada día más bajo de los transportes que hace que cada día es más barato el trasladar personas bienes y servicios y eso hace que las personas, ciudades y países están cada día más cerca". El presidente de OHL ha señalado que en cualquier caso la solución a la crisis está fuera: " Hay que exportar".
El grupo Ohl en concreto, ha señalado decididó hacer una política nueva en el 2002, invirtiendo en concesiones. Ya en 2010, más del 90% de los fondos que generó OHL los generó fuera de España. Villar Mir considera que "todas las empresas españolas que actúan en el extranjero" tienen que tener a gala "hacer las cosas muy bien" y ha puesto como ejemplo el tren de alta velocidad que lleva más de dos años funcionando entre Ankara y Estambul y que fue realizado por su empresa.
En relación a la suspensión de pagos y de vuelos de Spanair por la quiebra de la aerolínea, Villar Mir ha visto en varias ocasiones que cuando órganos de la administracion se han metido como empresarios, como es este caso, "las cosas no han salido". Villar Mir, que fue ministro de Hacienda y vicepresidente de Asuntos Económicos entre 1975 y 1976, ha recordado que en aquel entonces los salarios subían entre el 25% y el 30% anual, mientras la inflación lo hizo el 14%.
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