Els municipis alliberats de peatges perden 14 milions anuals

Aquest dimarts és l'últim dia de pagament a 4 autopistes catalanes. S’acaben les concessions de l'AP-7 i l'AP-2 que han permès explotar els 458 km de carretera durant 52 anys.

Un adéu als peatges que beneficia molts sectors però també en perjudica d'altres, com les arques dels municipis per on passa l'autopista. El seu alliberament farà que els ajuntaments deixin d'ingressar més de 14 milions d'euros per l’IBI. Un dels més afectats és Sant Julià de Ramis que al seu terme té el peatge de Girona Nord. Deixarà de cobrar 367.000 euros a l'any, un 10 per cent del pressupost municipal, i ara reclamarem compensacions.

Els transportistes és un dels sectors més beneficiats. Celebren la reducció de costos però temen les conseqüències de l'augment de trànsit. També celebra l'alliberament la plataforma Prou Morts a l'N-240, que aplega alcaldes lleidatans de municipis per on passa aquesta carretera i que insisteixen a reclamar el desdoblament.