Un estudio de los costes sociales de la accidentalidad en España del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) asegura que si se doblara la inversión para mantener las carreteras se podrían reducir hasta en un 20 % los accidentes de tráfico.
El estudio, presentado este miércoles en Barcelona y Madrid, denuncia que el presupuesto de mantenimiento de carreteras del Ministerio de Fomento se ha reducido en un 38 % desde el 2009, hasta situarse este año en 31.662 euros por kilómetro, casi la mitad del coste social que tiene la accidentalidad en esta misma red, que es de una media de 64.182 euros por kilómetro.
El trabajo del RACC es la primera publicación en España de un mapa de costes de la accidentalidad aplicando criterios de coste-beneficio, los mismos que tienen en cuenta países como Alemania para priorizar las inversiones en carreteras.
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