División entre los conductores

A partir del 1 de julio el límite de velocidad en carreteras y autopistas españolas vuelve a ser de 120 kilómetros por hora. Hace cuatro meses veíamos esta operación al revés.El gobierno argumenta que desde que entró en vigor la limitación temporal a 110, que fue el 7 de marzo, se han ahorrado 450 millones de euros. Y que ahora las circunstancias han cambiado porque el petroleo está bajando de precio. Las asociaciones de conductores celebran la medida y en cambio para ecologistas y víctimas de accidentes de tráfico... es un paso atrás.