Laia Sanz, pilot de motos: "Per arribar on sóc he hagut de ser com una formigueta"
- Amb només 27 anys és 12 vegades campiona del món de trial i una d'enduro
- Aquest any ha guanyat el seu tercer Dakar consecutiu en la categoria femenina
- El seu somni és poder disputar algun dia el Dakar en cotxe
- Cristina Puig entrevista Laia Sanz divendres 15 de març, a La 2 de TVE
Gent de paraula
Gent de paraula és un programa d'entrevistes personals, dirigit i presentat per Cristina Puig.
Cristina Puig és una periodista de llarga experiència al món de la televisió i una persona a qui agrada la conversa.
El programa defineix a la perfecció la mena de personatges que ella crida a seure al seu plató.
Gent de paraula s'emet els divendres, a les 20.30 hores, a La 2 de TVE a Catalunya
El secret del seu èxit és esforç, esforç i més esforç. Confessa que potser no ha tingut el talent o la facilitat que tenen altres en determinades disciplines esportives, però ella ho ha compensat amb disciplina i entrenament."Sóc una persona tossuda per damunt de tot i he hagut de ser com una formigueta".
“Sóc una persona tossuda per damunt de tot i he hagut de ser com una formigueta“
I així, pas a pas, i amb només 27 anys, ja és 12 vegades campiona del món de trial i una d'enduro.
I aquest 2013 ha guanyat el seu tercer Dakar consecutiu en categoria femenina. És la pilot de motos, Laia Sanz.
Un món molt masculí
Amb la Laia parlem de com va néixer la seva passió pel motor.
A casa es van canviar els papers: el seu pare ensenyava el seu germà a anar en moto i finalment va ser ella la que s'hi va dedicar.
“aquí sí que no hi ha diferències, qui condueix millor és qui guanya“
La van apuntar a ballet però va descobrir un món més apassionant per ella, el món del motor.
Un món molt masculí en el que el seu somni seria poder competir per igual, "tot i que ho he fet tota la vida. Al trial fèiem mundial amb els nois, a part de fer-lo amb les noies".
“hi ha diferències físiques entre homes i dones i per això també veig bé que hi hagi dues categories en moto“
Per això li agradaria fer el Dakar en cotxes, "aquí sí que no hi ha diferències, qui condueix millor és qui guanya"
Amb tot reconeix que ens agradi o no hem de ser realistes "hi ha diferències físiques entre homes i dones i per això també veig bé que hi hagi dues categories en moto".
El fet de despuntar en un món tan masculí també l'ha convertit en diana de crítiques, però això lluny de ferir-la "m'han motivat encara més "
25 hores damunt una moto
A la Laia Sanz no li ha anat pas malament a la que diuen és la prova més dura del món del motor.
“quasi diria que els últims mesos de l'any abans no arriba el Dakar són potser més durs que la cursa en sí“
Això sí, darrera hi ha moltes hores d'entrenament i preparació física: "quasi diria que els últims mesos de l'any abans no arriba el Dakar són potser més durs que la cursa en sí", afirma.
Amb aquesta base ha estat capaç d'aguantar 25 hores damunt de la moto sense parar, "havien de ser 12 hores i es van convertir en 25. Vaig plorar molt perquè veia que no arribava i se n'anava tot en orris, però al final vaig aconseguir-ho", recorda.
“Ara ho porto millor, potser és perquè vaig més preparada“
Un esforç físic que la va fer perdre 6 quilos en el seu primer Dakar. "Ara ho porto millor, potser és perquè vaig més preparada". I en aquest sentit, més que la preparació física, "el 80% és qüestió de coco. Has de tenir el cap molt al seu lloc", matisa
Els esports que no surten a la tele
“Per guanyar-te bé la vida has d'estar al davant. I són pocs els que ho poden fer“
La Laia Sanz se sent "afortunada" per poder viure del que li agrada. Però no és fàcil. "Per guanyar-te bé la vida has d'estar al davant. I són pocs els que ho poden fer". Tot i estar a l'elit del món del trial i l'enduro, per un pilot és impensable arribar als nivells d'un altre esport d'elit com el futbol: "l'enduro i el trial no surten tant a la tele. I si no se surt a la tele, no hi ha patrocinadors", afirma.
“l'enduro i el trial no surten tant a la tele. I si no se surt a la tele, no hi ha patrocinadors“
També afegeix que el fet de ser dona la condiciona per trobar alguns patrocinadors, però també l'ajuda per trobar-ne uns altres.
Ara ja es prepara per a la pròxima competició d'enduro i a mig-llarg termini córrer el Dakar en cotxe, "m'encantaria provar acabar sent pilot de cotxes".
“tot és possible gràcies a molt i molt esforç“
I tot i el palmarès que ja ha aconseguit com a pilot de motos, afirma que sempre afronta els nous reptes amb la mateixa il•lusió. I si mira enrere se sent molt afortunada, però insisteix en què "tot és possible gràcies a molt i molt esforç"
