5 aspectes que has de tenir en compte si vols comprar-te un cotxe d'hidrogen
Planeta R- L'hidrogen és una font d’energia inesgotable, 'Planeta R' descobreix els seus avantatges
- A Catalunya, de moment, només hi ha un parell d'estacions de servei per vehicles d'hidrogen
Els automòbils propulsats per hidrogen constitueixen la nova generació de vehicles elèctrics. Al programa presentat per Martina Klein, 'Planeta R', la presentadora descobreix tots els beneficis del que serà, diuen els experts en la matèria, el combustible del futur.
1. Com funciona un cotxe d'hidrogen?
L’hidrogen produït mitjançant energies renovables no genera cap mena d’emissions de carboni i, en convertir-lo en electricitat, l’única emissió és aigua. El sistema de funcionament és senzill: L'energia es carrega posant hidrogen, un gas net, en dipòsits comprimits. Aquell combustible es fa servir cremant-lo amb un motor tradicional adaptat on hi ha una pila d'hidrogen que converteix aquest en energia elèctrica sobre el vehicle.
Tot això ho explica Xavier Ribas, CEO d'EVARM, a 'Planeta R'. Va fundar la companyia d'enginyeria d'integració especialitzada en la conversió de vehicles professionals a combustibles alternatius l'any 2015. Ho va fer pensant a donar una alternativa laboral de qualitat als seus pares i a gent de més de 50 anys altament qualificada. L'empresari va decidir invertir i crear una companyia des de zero.
2. Quins avantatges té aquest sistema?
El principal avantatge d'aquest sistema és que l’hidrogen està literalment a tot arreu, la qual cosa el converteix en una font d’energia inesgotable. Un altre avantatge molt gran és que podem fer-lo servir en un vehicle tradicional, amb poques modificacions, i que passi a ser un vehicle de zero emissions de CO¿ directament. A més, es pot fer una càrrega ràpida en qüestió de 8-10 minuts i sense cap necessitat de bateries, apunta l'empresari.
Martina Klein conduint un cotxe d'hidrogen d'EVARM
3. Autonomia i beneficis pels camions
Aproximadament, un vehicle d'hidrogen té uns 400 km d'autonomia, però si parlem de camions, per exemple, amb molts més dipòsits podríem connectar les principals ciutats o fer, fins i tot, transport internacional, opina l'expert.
Al Dakar d'enguany va participar un camió d'hidrogen
"El problema dels camions és que si són elèctrics necessitarien una quantitat de bateria tan gran que et quedaries sense càrrega útil, a més que hauries d'estar moltíssimes hores carregant", assenyala al programa Ribas. Amb aquest sistema el camió pesa menys i podria treballar directament amb l'hidrogen verd. Al Dakar d'enguany, va participar un camió d'hidrogen i va ser el primer de la història a fer-ho.
5. Quan podrem veure els vehicles d'hidrogen circulant?
A Catalunya de moment només hi ha un parell d'estacions de servei per aquest tipus de vehicles. Països més evolucionats com Alemanya ja en tenen més de 80. Per això, segons Xavier Ribas: "Estaran normalitzats segurament en els pròxims 10 anys perquè es necessita una xarxa d'infraestructures i d'estacions de servei que de moment no existeix".
