El comercio local acusa las intensas lluvias, que repercuten en las ventas. "Suelo mojado, cajón seco", lamenta un trabajador de un mercado madrileño. Los potenciales clientes salen menos a las calles en días de mal tiempo. Las tiendas de ropa son las grandes damnificadas, junto a la restauración. Sin embargo, las lluvias aumenta los pedidos de los riders, que obtienen más beneficios por pedido, debido a la alta demanda.
La lista europea de contramedidas a los aranceles impuestos por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, propone gravar cientos de productos, desde motos, madera y bourbon hasta cereales, almendras y carnes. Algunos, además de encarecer las exportaciones estadounidenses, podrían acarrear efectos negativos para la Unión Europea.
Al sector le preocupa el arancel al grano, ya que España es el que más maíz y soja importa del Medio Oeste. Un aumento de precio sería una amenaza para la ganadería española.
Escala la tensión comercial entre Estados Unidos y la Unión Europea. Trump ha amenazado a través de su red social con imponer aranceles del 200% al vino y al champán si Europa no retira sus tasas al whiskey estadounidense. La guerra comercial desatada por el presidente de Estados Unidos ha despertado un temor a una recesión en el país y fuera preocupa a sus aliados tradicionales.
Trump ha vuelto a repetir sus quejas sobre Europa, ha afirmado que es hostil y abusiva en cuanto a aranceles impuestos y que la Unión solo se formó para aprovecharse de Estados Unidos.
Carola Hermoso, directora general de la patronal española siderúrgica Unesid, ha explicado que los aranceles de Estados Unidos a las importaciones de acero y aluminio van a afectar a las exportaciones, pero tienen un "efecto colateral" que va a provocar "distorsiones" en el comercio internacional de acero que ya de por sí está "muy tensionado".
"¿Esto en qué va a repercutir en la UE? Que el acero que se produce en terceros países como China se redirija al mercado europeo, que es sensible porque sí cumple las normas del juego", explica Hermoso en una entrevista en el Canal 24 horas. Estos países tienen una sobrecapacidad de producción de acero y, según Hermoso, lo producen en condiciones que no son equivalentes a las de la Unión Europea en materia de protección medioambiental y condiciones laborales. "Esta situación es preocupante no solo porque va a limitar la entrada de producto europeo y español al mercado estadounidense, sino porque puede provocar grandes distorsiones que son muy preocupantes" y "pueden ser muy dañinas para la industria del acero y también toda la cadena de valor", remarca la experta.
Como explica, hay una sobreoferta en el mercado, que "está muy tensionado". El acero producido en Asia y el norte de África es más "barato" por su producción, ya que no contempla los costes que sí tiene que asumir la industria europea y la española y que están relacionados con tener condiciones laborales dignas y cumplir con los estándares medioambientales. Así, el acero producido en Asia y el norte de África "ya está invadiendo" el mercado europeo y “tirando los precios a la baja”, y a la industria europea y la española le cuesta competir con eso. "La industria europea es muy competitiva, pero a día de hoy no se puede competir cuando no cumplimos todos las mismas reglas del juego", ha señalado.
España es el décimo país que más acero exporta a Estados Unidos y las empresas creen que estos impuestos, previsiblemente, harán caer sus ventas. Al aplicarse ese impuesto del 25%, el acero y el aluminio español pueden perder competitividad y las empresas creen que esto podría hacer perder cuota de mercado en favor del producto local. "Una caída en las ventas al mercado americano es la primera consecuencia de esta medida", señala Raúl Mínguez, director de Estudios de la Cámara de Comercio de España.
Al ser un arancel común a todos los países que exportan a EE.UU., no se modifica el precio relativo entre competidores. No obstante, se estima que la industria española podría perder el 10% de los casi 1.100 millones de euros que factura. Con todo, como recuerda Mínguez, "las empresas que lo puedan asumir tendrán que reducir sus márgenes comerciales en el mercado norteamericano".
La costa cantábrica ha recibido las primeras anchoas del año. Aunque este 2025 se han hecho esperar, han llegado 45 toneladas entre Laredo y Santoña. Su pequeño tamaño explica el precio reducido que cuestan en las lonjas. Se espera que aumenten en los próximos meses.
