Comercio

El Canal de Panamá fue construido por Estados Unidos en 1914, en un territorio que no era suyo, y pasó a manos de Panamá hace 25 años. Ahora, Donald Trump amenaza con recuperarlo a la fuerza. El presidente electo de EE.UU. alega que los buques estadounidenses pagan más por el uso de esta vía interoceánica y que China tiene parte del control. La administración del Canal tumba esos argumentos y afirma que los precios no llegan al 1% del valor de la carga. Para el traspaso de esta infraestructura ambos países firmaron en 1977 un tratado de neutralidad que está en vigor, que estipula que no se puede vender, ni ceder, ni hipotecar y mucho menos permitir la injerencia de soldados chinos como ha apuntado Trump. La Autoridad del Canal recuerda al próximo inquilino de la Casa Blanca que la mayoría de los beneficios proceden de la ampliación realizada bajo su soberanía. Por el Canal de Panamá cruza el 3% del comercio marítimo mundial. El atajo marítimo de ochenta kilómetros de longitud, que evita dar la vuelta al continente americano, generó el ejercicio pasado 5.000 millones de euros, de los que casi la mitad fueron devueltos a las arcas del Estado.

Foto: Getty Images

• Este miércoles en Melilla un vehículo con mercancía consiguió cruzar la aduana comercial después de más de seis años
• El presidente autonómico reclama la apertura completa de la aduana y el ministro de Exteriores cree que "es el primer paso"

• Se completa con éxito la primera exportación en más de seis años por la aduana de Melilla tras su reapertura
• El vehículo, que transportaba electrodomésticos, ha alcanzado el puerto marroquí de Beni-Enzar a primera hora de la tarde

El presidente de la Ciudad Autónoma de Melilla, Juan José Imbroda (PP) cree que se está "despreciando" al Gobierno de Melilla en el "intento" reapertura de la aduana comercial con Marruecos, porque el Gobierno de la ciudad "no tiene ninguna información" sobre una posible fecha para que se lleve a cabo, después de que el pasado 8 de enero, un vehículo con mercancía tuviera que dar la vuelta. "Creo que Marruecos no quiere que la aduana se reabra y la que no había en Ceuta se ponga, creo que hay una mezcla de motivaciones políticas económicas, está más a gusto con la aduana comercial de Melilla cerrada", ha afirmado en relación con una situación que ha calificado de "patética". Y ha recordado que la decisión de cerrar la aduana fue "unilateral" por parte del país magrebí. En relación con la imputación del fiscal general del Estado por un presunto delito de revelación de secretos en la causa abierta contra el novio de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, por dos delitos fiscales, cree que el caso "empezó por motivos políticos y se convirtió en un caso jurídico", y que la "parcialidad, sometimiento, atosigamiento de la justicia hace a los ciudadanos que pueda parecer parcial". Preguntado por si entiende la defensa que Ayuso ha hecho de su pareja, ha afirmado que sí lo entiende porque lo hizo "con su derecho a la intimidad", por "la profusión de datos que son reservados". "Esa privacidad de los datos es fundamental y eso es lo que ha ido a defender esa privacidad, que no haya profusión de datos". En relación con la reforma del artículo 35 de la ley de extranjería, que su partido, el PP, ha rechazado, Imbroda cree que el Gobierno debería "tomar cartas en el asunto" sobre la inmigración y asumir "responsabilidades" aportando medios humanos y materiales. Cree que la frontera "no está bien resguardada". Por último, sobre las dificultades en el acceso a la vivienda, llama a alcanzar un acuerdo: "Ahora es imposible el acceso en muchos sectores". Foto: Europa Press/Gobierno de Melilla.

Entrar por carretera a Chile desde Argentina se ha convertido en una odisea. Hay colas de hasta 10 kilómetros y horas de espera. La razón es el boom de las compras en pleno verano austral. Los argentinos que pueden viajar cruzan al país vecino atraídos por precios mucho más baratos.

Foto: Turistas argentinos hacen cola para pagar sus compras en un centro comercial en Viña del Mar, Chile (REUTERS/Rodrigo Garrido)

Tras más de seis años cerrada, la situación en la aduana de Melilla continúa igual. El acuerdo de reapertura comercial -suscrito entre España y Marruecos- no llega a materializarse, por lo que siguen sin cruzar mercancías y tras horas de espera, los viajeros pasan con cuentagotas. Los dos camiones que han intentado cruzar las fronteras han tenido que darse la vuelta. El presidente de Melilla, Juan José Imbroda, pide al Gobierno que reabra al 100% y alerta de la pérdida de soberanía económica. Desde el Ejecutivo apuntan a cuestiones técnicas y administrativas que faltan por concretar. Para Ceuta el comercio se abriría por primera vez; para Melilla, sería una reapertura. El Ejecutivo melillense quiere una aduana como la de 2018 y cree que el acuerdo no asegura el libre comercio como antes.

Foto: EFE/ Jose Manuel Giner Gutierrez

• Un camión que transportaba electrodomésticos y menaje de cocina iba a pasar la frontera de Beni Enzar
• La empresa que lo transporta ha confirmado a RTVE que, al hacer la tramitación, había recibido el visto bueno de Marruecos

Fede Cardelús y el dietista y entrenador personal Sergio Frutos comentan ‘Aprende a comprar’, un libro que da las claves para elegir los productos más saludables para nuestra alimentación.

• Después de Navidad y Reyes Magos, muchos aprovechan este periodo para comprar ropa y artículos tecnológicos
• Facua y OCU recuerdan que aunque bajen los precios, los derechos de los consumidores son los mismos

Se estima que la moda rápida produce al año 150.000 millones de prendas. El 30% no se vende y acaba en la basura. Tenemos ropa para vestir hasta siete generaciones, con lo que hay que reparar, reutilizar, intercambiar como también hacían nuestros abuelos que ya eran sostenibles sin saberlo y se pasaban la ropa incluso de generación en generación. Hay comercios que no rebajan los precios de sus prendas porque eso equivale a quitarle valor a sus productos. Insisten en que los precios están más que ajustados y que con su compra también se contribuye a mantener oficios que ya están casi perdidos.

Foto: Calle Preciados, Madrid (Getty Images)

El 87% de los españoles se plantea hacer regalos de segunda mano en estas fechas y lo notan en muchos comercios. Carlos se ha decantado por esta opción, cada vez más normalizada, y ha decidido regalar a su familia libros de segunda mano. Junto a los libros, la ropa y la tecnología, son los artículos usados que más se regalan. Más allá del precio, influye el estado del producto. La demanda creciente de la segunda mano también es una oportunidad para particulares que buscan un ingreso extra. En definitiva, se trata de una forma sostenible de dar a un producto una segunda vida. Las webs ya se preparan para un aumento de anuncios con los regalos navideños que no gusten.

Yiwu, en el este de China, se ha convertido en el bazar asiático más grande del mundo. Es una ciudad entera dedicada a productos de bazar de bajo coste y que factura cada año más de 13.200 millones de euros.

Los compradores van al bazar a por moda, complementos, juguetes, herramientas, decoración... Se calcula que si dedicamos unos tres minutos a cada uno de los 75.000 puestos de Yiwu, se necesitaría más de un año para poder visitar el mercado entero, echando también jornadas de ocho horas.

Muchos de los productos comprados en el comercio digital no llegan directamente a los domicilios sino a establecimientos que actúan como puntos de recogida. Una alternativa que en estas fechas duplica su actividad y genera un sobresueldo para muchas tiendas.

Los comercios pueden ejercer esta actividad voluntariamente. Reciben entre 20 y 40 céntimos por paquete. En meses como este, esta actividad puede llegar a generar más de mil euros al mes. Del total de compras hechas de forma online, cerca de un 15% acaban en puntos de recogida. Una práctica que reduce el impacto ambiental. Se calcula que el sector de las empresas de transporte produce el 11% de la contaminación por gases de efecto invernadero.

• El principal indicador del mercado español ha registrado su segundo año consecutivo de avances
• El Banco de España ha elevado este diciembre al 3,1% su previsión de crecimiento del PIB en 2024

Con la cuenta atrás para Navidad, son muchas las familias que apuran las compras, hacen cuentas y planifican los menús navideños. Un disfrute para los comensales, pero, a menudo, un quebradero de cabeza para quienes los cocinan. Por este motivo, cada vez son más las personas que optan por los menús preparados.

Regalos, comidas especiales, vacaciones… Los gastos extra se multiplican en estas fechas y muchos sueldos se quedan cortos para ese desembolso. Con la inflación, muchos han recurrido a ahorros y ahora piden créditos para afrontar los gastos de esta temporada festiva.

Estos días es habitual ver ajetreo en las tiendas porque es día de devoluciones tras la visita de Papá Noel, 7 de cada 10 personas se acercan para cambiar sus regalos navideños. La mayoría de establecimientos da un plazo de un mes para devolver un producto, pero hay que tener en cuenta la política empresarial de cada uno. Desde las organizaciones de consumidores recuerdan que hay tiendas que no admiten devoluciones de productos como discos, juegos o libros, pero insisten: "Si está precintado, no entendemos el porqué, salvo que esté advertido en la política de condiciones".

En esta temporada de compras, muchos españoles prefieren acudir a las tiendas físicas para comprarse algún capricho o algún regalo. Sin embargo, a veces se compra más de lo planeado y, de hecho, la mitad de españoles reconoce que se arrepiente de haber comprado fuera de los planes previstos, según el Informe Europeo de Pagos de Consumidores de Intrum.

Muchos regalos entran por los ojos gracias al envoltorio o el diseño de la caja. Muchas empresas hacen ediciones especiales para la Navidad. Por eso cada vez más marcas apuestan por contratar a ilustradores que diseñen sus productos. Una profesión cada vez más cotizada, que ya no solo demandan la moda y el lujo, también sectores como la música, la restauración o la industria farmacéutica.

En el programa Mundo Rural hablamos del pacto de libre comercio entre la UE y Mercosur, con el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas; de los restaurantes con estrella Michelin en localidades de menos de 25.000 habitantes, con el secretario general de Hostelería de España, Emilio Gallego; y de un proyecto que analiza el estado del cielo nocturno para promover el turismo de estrellas, con el presidente de la Asociación de Desarrollo Integral de la Sierra Oeste de Madrid, Juan Antonio de la Morena Doca.

• Los agentes han arrestado a 73 personas y han llevado a cabo 34 registros en los que han incautado mas de 300.000 artículos
• El entramado tenía presencia en Alemania y Países Bajos e introducía las mercancías en la UE desde China

• Trump ha subrayado que esa vía interoceánica es "crucial para el comercio estadounidense y el rápido despliegue de la Marina"
• El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, ha asegurado que el canal "es panameño y lo seguirá siendo"

• Algunos también son estudiantes y trabajan como dependientes, camareros y transportistas con jornadas a tiempo parcial
• Pueden enfrentarse a situaciones de estrés por una falta de formación, según Comisiones Obreras

En estas fechas navideñas cada vez más gente participa en el amigo invisible, una tradición en la que cada grupo pone sus reglas para hacer un regalo. La búsqueda no siempre es fácil, según quien nos toque, puede ser un auténtico quebradero de cabeza. Cada grupo consensua el precio e incluso algunos, concretan el tipo de regalo. A la hora de entregarlo también se puede plantear como un juego, las redes se llenan de ideas estos días en torno a esta tradición. Mientras en las tiendas aprovechan el tirón y los dependientes se convierten en una especie de prescriptores.

Eduard Soley y el Mercado de La Boquería. Eduard Soley ha dedicado toda su vida a su puesto en el Mercado de La Boquería, en Barcelona. Pertenece a la quinta generación de una familia que trabaja aquí y ha visto pasar la historia de Barcelona, de la Boquería y del Raval, afrontando los retos diarios de sacar adelante su negocio y siendo testigo de los cambios, crisis y evolución que ha sufrido este mercado. En la última etapa de su profesión, lucha por que este emblemático lugar mantenga su esencia y autenticidad, intenta adaptarse a la transformación que está sufriendo el entorno urbano y turístico y trata de dejarle el negocio y su legado a las generaciones venideras.

De cara a estas Navidades, las empresas refuerzan sus plantillas con más dependientes, camareros y reponedores para afrontar el pico de demanda de estas semanas.