- Produce electricidad a partir del movimiento de la bicicleta
- Se puede utilizar para cargar el móvil o la batería que incluye
Utiliza un puerto USB compatible con la inmensa mayoría de dispositivos móviles
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La subvención va desde los 2.500 euros para los vehñiculos más pequeños hasta los 20.000 euros para los autobuses.
El ministro de Industria, José Manuel Soria, ha avanzado que las reformas que se presentan este viernes en el plan nacional "van a tener que ver con la liberalizacion de la economía". En concreto, ha mencionado la liberalización del sector de las telecomunicaciones para que las empresas españolas tengan mayor capacidad de competir. Adelanta una nueva vuelta de tuerca en la reforma energética "que viene tras el proceso de disminuir costes, subir ingresos y encauzar el mayor problema que tiene el sector eléctrico, que es el problema del déficit de tarifa".
Ver tambiénVer también: Informe de la Comisión Nacional de la Energía, en pdf
El recibo de la luz se abarata a partir del 1 de abril y durante todo el segundo trimestre del año alrededor de un 6 y medio por ciento. Esta es la primera bajada desde hace casi cuatro años, y beneficia a los clientes acogidos a la TUR, la Tarifa de Ültimo recurso, entre los que se incluyen la mayoría de los hogares y algunas pymes con una potencia contratada inferior a los 10 kilowatios. Este tipo de tarifa se creó en julio de 2009 como una vía para proteger a los consumidores. Según el Ministerio de Industria, la rebaja que entra en vigor este lunes se traducirá en un ahorro medio de 29,35 euros anuales para un consumidor medio, aunque hay que tener en cuenta que la tarifa volverá a revisarse dentro de tres meses. La bajada de la TUR en abril se corresponde con la caída del precio de la energía y la congelación de la parte regulada de la tarifa, con la que se retribuyen conceptos como la distribución o el transporte. A partir de abril la factura eléctrica de los hogares con potencias contratadas iguales o inferiores a 15 kilovatios volverá a ser bimestral, a no ser que los consumidores prefieran continuar con un recibo mensual, en cuyo caso deben comunicarlo a la compañía suministradora.
La Tarifa de Ultimo Recurso (TUR) de la luz bajará previsiblemente un 6,7% a partir del 1 de abril después de que la subasta eléctrica de este miércoles entre las comercializadoras se haya cerrado con caídas de precios del 15%. El resultado de estas subastas, de las que depende el coste de la energía, tiene un peso cercano al 50% en el recibo de la luz, mientras que la otra mitad corresponde a los costes regulados del sistema eléctrico, también llamados peajes. El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha adelantado este miércoles que el recibo de la luz bajará a partir de abril un 6,5%, ya que el Gobierno cumplirá con su compromiso de mantener los peajes a los costes regulados del sistema eléctrico.
La Tarifa de Ultimo Recurso (TUR) de la luz bajará previsiblemente un 6,7% a partir del 1 de abril después de que la subasta eléctrica de este miércoles entre las comercializadoras habilitadas para el suministro de tarifa se haya cerrado con caídas de precios del 15% (una vez ajustado). El resultado de estas subastas, de las que depende el coste de la energía, tiene un peso cercano al 50% en el recibo de la luz, mientras que la otra mitad corresponde a los costes regulados del sistema eléctrico, también llamados peajes (con los que se retribuyen los costes regulados de transporte, distribución, primas a las renovables o moratoria nuclear).
Las cinco comercializadoras con capacidad para suministrar la TUR son Endesa, Iberdrola, Gas Natural Fenosa, HC y E.ON.
El Gobierno ha aprobado un proyecto de ley para garantizar y mejorar el funcionamiento de los sistemas eléctricos en Canarias, Baleares y en Ceuta y Melilla. Entre las medidas, está la instalación de nuevos generadores de electricidad más eficientes y más baratos y propiciar la entrada de nuevos operadores. Además, se va a cambiar la forma de calcular lo que cuesta el combustible que se usa para generar electricidad.
Lo mueven cuatro motores que desarrollan 1.000 caballos de potencia. Es el coche eléctrico más rápido y potente del mundo. De momento, es un prototipo. Tiene una autonomía de 180 kilómetros para circular por carretera y de 50 kilómétros si es para competición.
Suelos radiantes para repartir mejor el calor o utilizar el aire para calentar el agua. Son sistemas para conseguir mayor eficiencia energética y, por tanto, ahorrar en las facturas. Hoy se presentan en Genera y Climatización, dos ferias que se acaban de inaugurar en Madrid.