Renfe ha ofrecido más detalles sobre el servicio de AVE a bajo coste que comenzará a funcionar en primavera. Los operadora calcula que los billetes serán un 60% más baratos que los del AVE normal: costarán un mínimo de 10 euros y un máximo de 60. El AVE 'low cost' no tendrá cafetería ni servicio a bordo y el wifi será de pago. Los billetes podrán comprarse a finales de enero y el primer viaje Madrid-Barcelona está programado para el 6 de abril.
De momento, el AVLO, el tren de Alta Velocidad Low Cost que comenzará a dar servicio el 6 de abril, solo va a cubrir el trayecto entre Madrid y Barcelona, pero se prevé que se extienda a otras zonas del país. Según ha adelantado el presidente de RENFE, Isaías Táboas, en una entrevista en La Vanguardia, los pasajeros pagarán entre 10 y 60€ por billete, 5€ para los niños menores de 14 años.
La ciencia ficción lleva años vaticinando que algún día los coches volarían. En 2019, es ya una realidad gracias a una empresa china.
Octavo día consecutivo de huelgas y manifestaciones en Francia para protestar por la reforma de las pensiones del presidente Emmanuel Macron. Una nueva manifestación multitudinaria recorre las calles de París con miles de personas, aunque eso sí, menos que en los días anteriores. Además, los usuarios de la red de trenes siguen teniendo problemas en todo el país.
Los sindicatos han anunciado que esta huelga en el transporte podría alargarse durante todas las navidades. Además, estas movilizaciones han dejado una foto histórica en Francia: 23 años después todos los grupos de la izquierda se han unido para apoyar las manifestaciones y huelgas en contra de la reforma de las pensiones.
Con precios más asequibles, Renfe, que ha presentado este miércoles su propuesta de alta velocidad 'low cost' se prepara para hacer frente a la entrada de nuevos competidores en 2021. El servicio, que se llamará AVLO tendrá un 20% más de capacidad que un AVE regular y transportará a 438 pasajeros frente a los 316 habituales. Más plazas porque se ajustan los espacios y se elimina la cafetería. El 6 de abril empezará a operar la linea Barcelona - Zaragoza - Madrid, y los billetes se podrán comprar desde finales de enero pero el precio, todavía es una incognita.
Las empresas de paquetería y logística también se comprometen cada vez más con la reducción de sus emisiones. Algunas cuentan con vehículos 100% ecológicos y adoptan otras medidas para aumentar su sostenibilidad. De todo ellos hablamos con Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, y con responsables de algunas de las empresas españolas que ya han adoptado un modelo sostenible, como Daniel LaTorre, de City Login, o José María Gómez, de Passion Motorbike Factory.
Es la quinta jornada consecutiva de huelga contra la reforma de las pensiones del presidente Emmanuel Macron. A primera hora de esta mañana había 500 kilómetros de atascos en París. Los trenes de alta velocidad, TGV, los de largo recorrido y los cercanías circulan al 20%, los regionales al 30%. El transporte metropolitano de París ha cerrado diez líneas de metro y circulan solo la mitad de los autobuses en el área metropolitana.
Las manifestaciones podrían continuar hasta el miércoles, cuando el primer ministro Édouard Philippe, presentará en detalle el contenido de la reforma.
Nueva jornada de caos en el transporte este lunes en Frnacia por la huelga contra la reforma de las pensiones de Macron. Como consecuencia habrá de nuevo cientos de kilómetros de atascos en los accesos a París. Se recomienda a las personas que tengan pensado viajar que anulen o aplacen sus planes, porque sólo estarán en funcionamiento el 20% de los trenes de cercanías y de alta velocidad. Se tema que haya problemas de seguridad por la afluencia masiva de público. Las líneas internacionales que conectan Francia con España o Italia seguirán canceladas y solo funcionarán parcialmente las que enlazan con Suizi, Alemania. 8/12/19,
Con la preocupación por la contaminación y sus efectos nocivos para la salud, cada vez más grandes ciudades apuestan por ofrecer alternativas al transporte privado. En ciudades como Roma, la bicicleta, el patinete, el tranvía o los coches eléctricos van abriéndose camino poco a poco frente a otros métodos tradicionales que necesitan combustibles fósiles, como los autobuses.
Circular en patinete eléctrico superando la tasa de alcohol permitida supondrá una multa de hasta 1.000 euros, según la instrucción que acaba de publicar la DGT. También habrá multas, de hasta 200 euros, si se va por la acera o se llevan auriculares. Si se hace transportando a un acompañante, la sanción será de 100 euros.
Sobre los estacionamientos y el uso del casco la norma es la que establece cada ayuntamiento y en cuanto a la velocidad la DGT recuerda que no pueden superar los 25 kilómetros por hora. Las empresas de alquiler consideran que esta intrucción publicada por la DGT es positiva, de hecho, ellos mismo han colaborado con propuestas en este documento.
Las ONG que participan en la COP25 dan un simple aprobado a España por sus intentos de frenar el calentamiento global.
En cuanto a los gases de efecto invernadero, el Plan Nacional de Energía y Clima se compromete a reducir las emisiones un 20%. Pero Greenpeace denuncia que va con mucho retraso. Ecologistas en acción critica que en el ámbito del transporte se podría hacer mucho más.
Entre los puntos positivos están el fin del conocido como tasazo solar o que el 40% de nuestra electricidad sea renovable.
