Airbus

Los dos satélites más innovadores de Europa afrontan sus últimas pruebas en Toulouse, en Francia. Se usarán para asegurar las comunicaciones de las Fuerzas Armadas de España y de los países aliados. El 45% del diseño es de ingenieros españoles. Empezarán a operar a principios de 2025, a 36.000 kilómetros de la Tierra. Entre ambos podrán cubrir las comunicaciones de dos tercios del planeta. Son los primeros en Europa en integrar comunicaciones a tres bandas. Fundamentales para las zonas de conflicto, donde suelen fallar las comunicaciones.

Foto: Instalaciones de Airbus en Toulouse (EFE/Hervé Goussé - Master Films/Arbus)

• Taxis voladores, drones y multicópteros sobrevolarán nuestras ciudades en menos de una década
• Airbus tiene previsto para 2026 un vuelo propulsado por hidrógeno de su avión de pasajeros A380

• El fabricante aeroespacial cuenta con factorías en Getafe, Sevilla y en El Puerto de Santa María, Cádiz
• La empresa, que no ha comunicado dónde se ejecutará el recorte de plantilla, plantea ejecutarlo antes de 2026

Mostramos el primer avión C-295 que la compañía Airbus entrega a la India, en la planta de Sevilla. Primer aparato de 16. El segundo, anuncian, se entregará en mayo de 2024, y los 14 restantes a un ritmo de uno al mes hasta agosto de 2025. La India adquirió un total de 56 de estos aviones. Los 40 restantes serán fabricados y ensamblados en aquel país, que confirma que comprará más.

El Ministerio de Defensa también ha firmado otro contrato con Airbus para comprar otros 16 aviones también de transporte militar, por valor de más de dos mil millones. En total con 283 pedidos, el C-295 es líder en su categoría, y garantiza, además, la carga de trabajo en la factoría sevillana.

• Prestaría servicio a la NASA y a una base mundial de clientes formada por agencias espaciales e investigadores
• Es uno de los tres proyectos preseleccionados para sustituir a la EEI, que lleva en uso desde finales de 1998

• Supera la compra provisional de Air India de 470 jets a principios de este año
• La empresa asiática representa casi el 60% del mercado doméstico indio y recibirá los aviones entre 2030 y 2035

• El 1 de junio de 2009, el Airbus A330 se estrelló en el Océano Atlántico en pleno vuelo
• La instrucción se prolongó durante trece años y ambas compañías acabaron en el banquillo acusadas de homicidio involuntario

• A partir de 2025, la empresa francesa reforzará la producción de la familia A320 de pasillo único en la planta de Tianjin
• El anuncio llega en el marco de la visita del presidente francés Emmanuel Macron a su homólogo chino

Esta mañana se ha presentado "AIRBUS Cádiz", el proyecto que consolida la absorción por parte de la factoría de El Puerto de Santa María de la producción y la plantilla de la de Puerto Real. La fábrica portuense se ampliará para albergar las nuevas líneas de trabajo y a unos 800 trabajadores en total.

El futuro sistema aéreo de las fuerzas armadas de Alemania, Francia, Italia y España se fabricará, en parte, en Sevilla y Cádiz. Las dos plantas de Airbus van a ser parte del proyecto, según ha anunciado la compañía. La planta gaditana, además, se consolida como referente en la fabricación de componentes avanzados.

• Espera tenerlo listo en 2035 y acelerar la llegada de la aviación con cero emisiones netas
• Podrían propulsar una aeronave de un centenar de plazas con una autonomía de 1.850 kilómetros

• Airbus-España ha convocado al comité de huelga la próxima semana
• CCOO y UGT han puntualizado que la suspensión no significa que se desconvoque
• Los trabajadores han pedido a la compañía un incremento salarial acorde con la elevada inflación

Nueva jornada de huelga en las factorías de AIRBUS. El conflicto puede entrar en vías de solución, porque la empresa ha cambiado de actitud y, según los sindicatos, esta misma tarde o durante el fin de semana podría abrirse la negociación sobre la revisión de salarios que reivindican.

• CC.OO. y UGT aseguran que los paros de este miércoles han tenido un seguimiento "masivo" en las factorías del país
• Creen que la paga única de 1.500 euros ofrecida por la empresa a cada empleado es insuficiente

• El 1 de junio de 2009, el Airbus A330 se estrelló en el Océano Atlántico en pleno vuelo
• La aerolínea y el gran fabricante se han declarado inocentes

• Las Fuerzas Armadas dispondrán con este envío de 90 aeronaves de este tipo
• Su ensamblaje español en Getafe se traduce en más de 20.000 empleos, directos e indirectos

España es el noveno exportador de armas en el mundo, según los últimos datos publicados. La aeronáutica representa más del 90 % de lo que vendemos. Contamos con una industria agrupada alrededor de cuatro grandes conglomerados: Airbus, Navantia, Indra y Santa Bárbara. Ellos articulan consorcios donde se integran otras más pequeñas. Es el caso del proyecto ASCOD, la familia de vehículos blindados del Pizarro, producida por Santa Bárbara. Con las exportaciones como motor y la apuesta por la innovación como sistema de navegación, la industria de defensa española se ha transformado en las últimas décadas. En 15 años, las ventas al exterior se han multiplicado casi por diez: de los 420 millones de euros de 2005 se ha pasado a más de 4.040 (4.000 millones) en 2019.

• La Policía ha establecido un fuerte dispositivo pero los piquetes han llegado a cortar el puente Carranza de acceso a Cádiz
• Los sindicatos y la patronal del metal Femca se han vuelto a reunir esta tarde en Sevilla

• Estos productos se vieron gravados durante un año y medio con un 25 % adicional, que asumieron los productores

• Ambas partes han acordado extender la suspensión de los aranceles por cinco años, a partir del 11 de julio
• El compromiso quedará recogido en una declaración conjunta EE.UU.- UE que recogerá la "hoja de ruta"

La representante de Comercio de Estados Unidos, Katherine Tai, ha anunciado un acuerdo por cinco años con la Unión Europea (UE) en la disputa entre las empresas aeronáuticas Boeing y Airbus. Un acuerdo que llega en el contexto de la segunda jornada de la cumbre de la OTAN en Brusleas y coincidiendo con la visita allí del presidente estadounidense, Joe Biden. En una llamada telefónica con periodistas, Tai ha precisado entre otros puntos que ambas partes han acordado extender la suspensión de los aranceles por cinco años, a partir del 11 de julio.

• El presidente de Airbus España ha asegurado que "la situación de la fábrica de Puerto Real es económicamente insostenible"
• La empresa asegura que hará todo lo posible por minimizar la salida forzosa de empleados

• El cese de la producción del A380 y el impacto de la COVID-19 ha puesto en riesgo la viabilidad de la factoría
• La ministra de Industria "reitera su compromiso" para mantener los puestos de trabajo de Airbus