Adif

• El acuerdo prevé inversiones de Adif por importe de 400 millones
• El traspaso de estas competencias están recogidas en el Estatuto de Autonomía de 1979

• La Guardia Civil encuentra en la casa de Koldo García nueve armas de fuego, 23 móviles y 24.000 euros en efectivo
• La trama presumió en sus conversaciones de tener contacto con Salvador Illa y Ángel Víctor Torres
• Las claves del 'caso Koldo': ¿Quién es quién y cómo funcionaba la trama?

Las patronales de cinco comunidades autónomas firman una declaración para acelerar la construcción de un eje ferroviario que una el norte con el Mediterráneo. Esta idea se remonta a 2005 y Adif se ha comprometido a hacerlo realidad, si bien Pablo Coto, catedrático de Economía y director del Máster de Comercio, Transportes y Logística Internacional de la Universidad de Cantabria, explica que aún falta tanto desarrollo por parte del Ministerio como financiación por parte de la Unión Europea. Coto ha destacado la importancia que supondría este eje ferroviario para 10 millones de habitantes. “Significa comunicación, ganancias en competitividad, y comunicación no solamente de viajeros sino también de mercancías”, sentencia el catedrático.

• Competencia ha señalado que la operadora francesa no mermará significativamente los ingresos de Renfe
• Seis frecuencias de las 33 diarias de los servicios Avant se verían afectadas por Ouigo

• Ambos organismos adjudicaron contratos de mascarillas en 2020 a la supuesta trama del 'caso Koldo'
• Fueron por un importe de 20 y 12,5 millones, respectivamente, cuando Ábalos era ministro

• Desde medianoche se han cancelado un total de 221 trenes de media distancia y 89 de alta velocidad y larga distancia
• Piden la eliminación de las categorías de ingreso en Renfe y la implementación de la jornada de 35 horas semanales en Adif

• Desmentimos el bulo que asegura que este mapa muestra las líneas de AVE en España
• Envíanos consultas al 659 800 555 o a verificartve@rtve.es

Comisiones Obreras ha convocado este viernes una jornada de huelga en Renfe y Adif que ha obligado a cancelar 310 trenes de alta velocidad y de larga y media distancia. Las empresas aseguran que la jornada está transcurriendo con normalidad.

FOTO: Un piquete informativo en la estación de Madrid-Puerta de Atocha. EFE/ Chema Moya

• Los sindicatos de Renfe y Adif demandan el desbloqueo de los convenios colectivos pactados con las empresas
• El paro de actividad también afectará a los trenes de larga y media distancia

• En Cercanías, los servicios mínimos serán del 75% en hora punta y del 50% el resto de la jornada
• Renfe ofrecerá viajes alternativos a los viajeros afectados, que también podrán anular o cambiar su billete

• Los trenes de la operadora ferroviaria francesa harán una parada en Segovia
• Las tarifas son gratis para niños de menos de tres años y de cuatro a 13 años viajan por 5 euros

• Ya se ha recuperado la circulación habitual de las líneas afectadas
• Es la tercera incidencia en menos de dos semanas: el pasado miércoles descarriló un convoy en Atocha

• Renfe y Adif han retirado el tren que descarriló el martes a mediodía en el túnel de la capital
• La red ferroviaria estuvo cortada durante dos horas en plena operación salida del puente de la Constitución

• La incidencia ha afectado a las líneas C1, C2, C7, C8 y C10, pero no a la Alta Velocidad
• También ha provocado demoras en trenes de Media y Larga Distancia

• Los trenes de Madrid a Barcelona son casi un 40% más caros que en enero, y los de Madrid-Valencia han subido más de un 25%
• En viajes del sur del país, siete de cada diez viajeros elige el tren en vez del avión

• La mayor parte de las inversiones reflejadas en el listado se destinan a la transición verde
• El Ayuntamiento de Madrid es la corporación local que más fondos recibe con más de 65 millones de euros

• Escasos minutos después de las 16 horas de la tarde, Adif ha comunicado esta incidencia
• Ya está solucionada, si bien los trenes todavía circulan con un retraso medio de 40 minutos, según Adif

• Tras el descarrilamiento de un Intercity en Atocha este domingo, siguen los trabajos
• Renfe ha comunicado que los cercanías de Madrid circularán con retraso

Este viernes, 24 de noviembre comienza el primero de los cinco días de huelga en protesta por el traspaso de la gestión de los trenes de cercanías a Cataluña acordada entre PSOE y Junts, que ha puesto en vilo a los trabajadores de Renfe y Adif ante la incertidumbre por su futuro laboral. Para conocer su reivindicación, Las mañanas de RNE pregunta a Alejandro Martínez, secretario de Comunicación y de Relaciones Institucionales del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), quien denuncia: "Entendemos que es un ataque que va directamente en contra de los derechos adquiridos por trabajadoras y trabajadores en ambas empresas".

Martínez es consciente de la repercusión que los paros -24 y 30 de noviembre, 1, 4 y 5 de diciembre- tendrán en el servicio a los ciudadanos durante estos dos meses, "el impacto social que van a tener estas movilizaciones va a ser importante", asegura y solicita un diálogo con el ministro de Transportes, Óscar Puente para conocer cómo va a afectar a los empleados; una llamada que, indica, aún no se ha producido.

• Las jornadas de huelga serán el 24 y 30 de noviembre, y 1, 4 y 5 de diciembre, en pleno puente
• Las centrales sindicales piden que se mantengan todos los derechos laborales de los trabajadores