El bloqueo del Canal de Suez afectará al petróleo, además de a fábricas que dependen de componentes que vienen de Asia y a bienes de producción. La situación no es sencilla, ya que en el sector estiman que se pueden tardar semanas en desencallar el carguero, uno de los más pesados y largos que hay en servicio. Según las primeras informaciones, el carguero está atascado por ambos lados con una profundidad de 15 metros.
El Canal de Suez es una arteria fundamental en el comercio global y 50 cargueros pasan cada día por él. Mover un barco de 21 toneladas cargadas con 20.000 contenedores de capacidad, puede suponer mover una mole de más de 600.000 toneladas
FOTO: Suez Canal Authority/Handout via REUTERS