Automóviles

• La gasolina ha caído un 1% con respecto a la pasada semana, para situarse en los 1,662 euros el litro
• El gasóleo baja un 0,12% esta semana, hasta los 1,654 euros, su nivel más bajo desde mediados de septiembre

• Los paros, promovidos por sindicato UAW, afectan ya a 46 centros de GM, Ford y Stellantis y a unos 46.000 trabajadores
• Critican los grandes beneficios de estas compañías y el retroceso en los derechos laborales

La gasolina cuesta 1,679 euros por litro de media, y el gasóleo se vende a 1,656 euros por litro

En el último mes, la gasolina se ha abaratado un 4,1% y el diésel un 0,72%

• La planta de Kentucky, que genera unos 25.000 millones de dólares al año, se ha unido por "sorpresa" al paro
• Ford ha calificado la decisión de "irresponsable" y ha advertido de sus posibles "efectos secundarios"

• La compañía de automóviles se ha comprometido a realizar subidas de sueldo de hasta el 25%, entre otras cosas
• El acuerdo ha llegado horas después del inicio del paro y deberá ser ratificado por los empleados

• La GM acepta que los trabajadores de las plantas de baterías estén amparados por el convenio colectivo que firme con UAW
• "Los Tres Grandes saben que no estamos jugando y saben que si quieren evitar más paros van a tener que pagar", dice el sindicato

Bruselas estudia imponer aranceles a los vehículos eléctricos chinos que reciben ayudas públicas. Es un sector estratégico para los fabricantes europeos y quieren evitar un desembarco como el que ya se ve en el mercado europeo de gasolina. En España, un coche chino ha sido el más vendido en agosto y septiembre.

Foto:

• El litro de gasolina se vende a 1,751 euros de media; mientras que el diésel asciende a 1,687 euros
• Ambos están por debajo de la media de la Unión Europea y la eurozona

• GM ha tenido que interrumpir la producción de su planta de Kansas
• Biden se puso al frente de los huelguistas, en una imagen inédita en EE.UU.

• El sindicato del motor estadounidense UAW critica la falta de avance en las negociaciones para un nuevo convenio colectivo
• Los paros comenzaron el 15 de septiembre y han sido apoyados públicamente por el presidente Joe Biden

• La gasolina ha vuelto a subir en la última semana un 0,5 % más hasta venderse a una media de 1,76 euros el litro
• El gasóleo se ha incrementado un 0,2 % hasta venderse a una media de 1,686 euros

• Cree que es hora de que ambas partes lleguen a un acuerdo mutuamente beneficioso que mantenga "floreciente" el sector
• El sindicato declaró el pasado 15 de septiembre la huelga en tres plantas de montaje de General Motors, Ford y Stellantis

• El presidente del sindicatoha anunciado que las negociaciones con Ford están avanzando mientras
• Ocurre lo contrario con GM y Stellantis, a las que ha acusado de rechazar todas las propuestas presentadas por el sindicato

• España ha introducido las modificaciones en una adenda al plan nacional de recuperación
• Raquel Sánchez ya apuntó que, a cambio, se potenciará el transporte ferroviario de mercancías

• La gasolina se queda en 1,751 euros por litro de media, un céntimo y medio más que la semana anterior
• El gasóleo sube a 1,668 euros, son tres céntimos más de media por litro

• El pacto tiene que ser ahora ratificado por los 5.600 trabajadores de Ford representados por Unifor
• El sindicato asegura que el acuerdo satisface las demandas centrales en pensiones, salarios y la transición a vehículos eléctricos

• Las huelgas conjuntas en las tres principales empresas automovilísticas han arrancado esta madrugada
• Las tres primeras plantas elegidas son la de GM en Misuri; la de Ford en Michigan y la de Stellantis en Ohio

• La gasolina se coloca en los 1,735 euros por litro y se encarece un 8,5% desde principios de julio
• El gasóleo cuesta 1,634 euros de media y sube más de un 13% este verano

• El Tribunal de Justicia de la UE invoca el principio non bis in idem, no se puede juzgar por lo mismo dos veces
• Volskwagen fue condenada a pagar 1.000 millones en Alemania, frente a los 5 millones impuestos en Italia

• Suman 642.580 unidades en los primeros ocho meses del año, un 20,5% más que en 2022, pero un 27% menos que en 2019
• Las matriculaciones de eléctricos subieron un 150% en agosto y la mitad de ellas fueron por parte de empresas