Carlos Sainz ha sufrido un nuevo percance en la sexta etapa del Dakar. El español ha tenido un problema en el kilómetro 200 y abandona sus opciones de victoria. Al-Attiyah acarica su quinto 'Touareg', el segundo consecutivo, después de vencer su tercera etapa en este certamen.
Sainz pierde sus opciones de victoria, Peterhansel abandona y Al-Attiyah acaricia su quinto Dakar
- El español ha tenido un problema en el km. 200 y abandona sus opciones de victoria; Al-Attiyah acarica su quinto 'Touareg'
- Peterhansel ha sufrido un accidente en el mismo punto y ha tenido que retirarse con un problema cervical de su copiloto
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- El español termina a 1'57 de su competidor directo, Al Attiyah, que va lanzado a ganar su segundo 'touareg' consecutivo
- Rally Dakar 2023, del 31 de diciembre al 15 de enero en Teledeporte y RTVE Play
Carlos Sainz no ha logrado recortarle distancias a Nasser Al Attiyah en la etapa 5 del Dakar 2023. El español, decepcionado, confiesa que no han cumplido el objetivo de hoy que era “recortale a Nasser” pero adiverte: “El rally aún es largo”.
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Carlos Sainz ha perdido el liderato en la tercera etapa del Dakar 2023 celebrado en Arabia Saudí. El español ha tenido problemas con una rueda trasera y ha perdido más de 30 minutos en intentar arreglar la avería. Nasser Al-Attiyah, máximo rival del madrileño, ha aprovechado para ponerse líder en la general, a pesar de que en la etapa se ha impuesto el francés Chicherit. En motos, Sanders es el nuevo líder de la general tras lograr la victoria en la tercera etapa mientras que el español Barreda se sitúa en quinta posición. Además, Brabec, campeón en 2020, ha tenido que abandonar el certamen debido a una aparatosa caída. La etapa ha tenido que terminar antes de tiempo por la climatología adversa.
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Una grave avería y varios pinchazos dejan a Sainz a más de media hora de Al Attiyah en la general del Dakar
- El español sufrió un percance en su rueda trasera perdiendo más de 30 minutos en una etapa suspendida por la climatología
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Varios problemas y pinchazos en la tercera etapa del Dakar 2023 dejan a Carlos Sainz en una situación complicada, con más de media hora de desventaja en la general respecto a Al-Attiyah, el nuevo líder. A Sainz se le empezó a torcer el día en el kilómetro 213, al detenerse con problemas en la suspensión trasera izquierda. Más de 33 minutos perdieron arreglando ese primer problema del día. Después vendría una cierta recuperación, pero luego llegaron más problemas que convirtieron la etapa en un reto continuo. Un doble pinchazo, con problemas con alguna tuerca y las herramientas, hicieron que el madrileño se dejara finalmente en meta 35 minutos respecto a Al-Attiyah.
Pero, en solo tres días, Sainz no es la única víctima del Dakar 2023 el más duro de las últimas ediciones. En motos, ganadores del rally como Sam Sunderland o Ricky Brabec ya han tenido que abandonar. En cohes, favoritos como Loeb y Peterhansel ya perdieron una minutada en la segunda etapa.
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El piloto catarí Nasser Al Attiyah (Toyota) ha vencido en la segunda etapa del Dakar 2023 en Arabia Saudí. El español Carlos Sainz (Audi) ha perdido cinco minutos, pero mantiene el liderato. El gran perjudicado de la jornada ha sido el francés Sebastien Loeb (Prodrive).
Foto: Efe
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Al Attiyah vence la segunda etapa del Dakar y acecha el liderato de Carlos Sainz
- El español sigue al frente de la clasificación general, pero el defensor del título está a solo 2'12'' minutos
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El piloto español del Dakar 2023, Carlos Sainz, que se ha sobrepuesto a un pinchazo y ha acabado ganando la etapa con siete minutos de ventaja sobre su gran rival, Al Attillah, ha declarado a TVE que "el rally acaba de empezar y está todo súper súper igualado".
Carlos Sainz (Audi) empieza a lo grande en el Dakar 2023: victoria de etapa y +7'07" a un rival directo como Nasser Al Attiyah. 'El Matador' fue de menos a más, superando un pinchazo incial que le obligó a pisar el aceleador y firmar el mejor tiempo de la etapa: 03:28:55.
El rally Dakar 2023 ha echado a andar con un prólogo sin sobresaltos para los españoles. Los mejores han sido Sainz (sexto en coches) y Barreda (cuarto en motos) en la breve puesta en acción en Arabia Saudí.
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Foto: FRANCK FIFE / AFP
El español Carlos Sainz ha atendido a TVE antes de salir a por su cuarto Dakar. En sus 16 participaciones, ha conocido tres continentes y ha ganado con tres escuderías distintas. Ahora va a por su cuarto trofeo al volante de un coche híbrido y acompañado de su fiel 'escudero' Lucas Cruz.
El piloto español Carlos Sainz ya sabe lo que es ganar el Dakar. Lo ha conseguido en tres ocasiones pero le gustaría sumar otra más. Por eso estos días está en el Rally de Marruecos para probar su nuevo coche de cara al Dakar 2023. Para Sainz estar en Marruecos es "una obligación" porque dice que es la mejor manera de afrontar la preparación del rally más duro del mundo.
Carlos Sainz buscará imponerse en el Rally Dakar por cuarta vez. "En el coche tenemos varias tablets para informarnos de los coches que se acercan a nosotros, la temperatura del coche se encuentra entre 55 y 60 grados a lo largo del recorrido", señala el compañero del español.
El Audi RS Q e-tron E2 será el coche con el que Carlos Sainz compita en el rally Dakar 2023. Es una evolución del que llevó a Arabia Saudí el pasado mes de enero. Mantiene el sistema híbrido de cuatro motores eléctricos y uno de combustión, pesa menos, es casi igual de dimensiones, pero más aerodinámico y con nuevas suspensiones.
Foto: twitter.com/audisport
El piloto español Carlos Sainz ha sufrido un accidente durante la final del Island X Prix-1, del campeonato Extreme E, y ha tenido que ser trasladado a un hospital para valorar su estado, aunque los traumatismos en principio no eran graves. El equipo de Sainz estaba muy enfadado porque al piloto que ha provocado el accidente solo se le ha aplicado una sanción de 30 segundos.
El piloto de rally Carlos Sainz se ha mostrado muy orgulloso de la victoria de su hijo, Carlos Sainz Jr., en el Mundial de F1. Sainz se ha mostrado convencido de que "esta primera victoria va a ser positiva de cara al futuro". Además, destacó que "ganar en Silverstone es especial".
Laia Sanz y Carlos Sainz terminaron segundos la Desert X Prix, primera prueba de la segunda temporada de Extreme E, disputada en Arabia Saudí y que ganó el equipos de Rosberg de los suecos Mikaela Åhlin-Kottulinsky y Johan Kristoffersson. La final se vio interrumpida por una bandera roja como consecuencia de un gran accidente de Tanner Foust, McLaren XE, al intentar un adelantamiento al final de la primera vuelta.
En la reanudación, con los coches saliendo con las mismas diferencias con las que llegaron al punto de la suspensió, Cristina Gutiérrez, de X44, intentó cerrar a Laia Sanz, mientras que Kristoffersson recortaba distancias con los dos españoles desde la tercera posición. El piloto de RXR no tardó en adelantar a Gutiérrez por dentro, poniendo su mirada en Sanz. Cuando el Desert X Prix entraba en sus momentos decisivos, Kristoffersson adelantó agresivamente en la penúltima curva a Sanz y asegurar una victoria dramática por delante del coche español. El equipo X44 completó el podio por delante de Chip Ganassi Racing que quedó en cuarto lugar.