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Macron recibe en París al canciller alemán Olaf Scholz en un momento delicado en las relaciones entre ambas potencias europeas. Sunak se enfrenta a las preguntas del Parlamento por primera vez como primer ministro del Reino Unido. Protestas y disturbios en Irán. Entrevista a José Miguel Calvillo, profesor de Relaciones Internacionales de la Universidad Complutense de Madrid, que acaba de publicar " Afganistán: un conflicto permanente".

En Ucrania, los combates se recrudenecen en la región de Jerson, en el límite con la ocupada Crimea. La invasión rusa está provocando un importante nivel de destrucción de infraestructuras y Kiev pide ayuda a Occidente para afrontarlo.
La conferencia Internacional de expertos para la reconstrucción y modernización de Ucrania impulsa el establecimiento de un Plan Marshall, que será duradero e inmediato.El nuevo primer ministro británico, Rishi Sunak, tiene como primer desafío hacer frente a una profunda crisis económica. En Italia, la primera ministra, Giorgia Meloni, se va a someter hoy a la confianza del Senado. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, comienza hoy un viaje de cuatro días por los Balcanes Occidentales. En Irán, las autoridades intensifican la represesión y las detenciones para evitar las protestas, cuando se cumplen cuarenta días de la muerte a golpes de la joven Masha Amini. A punto de que se cumplan 14 años del restablecimiento de relaciones diplomáticas entre EEUU y Cuba, se matiene el inmovilismo derivado de la era Trump
 

Nuevo primer ministro en el Reino Unido. Rishi Sunak será el próximo premier británico. Hablamos sobre las mociones de censura presentadas contra el gobierno de Emmanuel Macron en Francia. Entrevista sobre el poder político del movimieno evangélico en Estados Unidos. Desnutrición en Nigeria. Y mucho más.

El gasoducto MidCat muta en verde y se convertirá en un corredor de energía verde que se llamará BarMar. La nueva tubería unirá la Península Ibérica desde Barcelona con Marsella después de lo acordado por Sánchez, Macron y Costa. 

Todos los detalles de ese nuevo corredor van a darse a conocer a principios de diciembre. Por ahora, en 24 horas de RNE hemos contado con el conocimiento de Alejandro Núñez-Jiménez, investigador senior de Política Energética del Instituto Federal de Tecnología de Zúrich: "El BarMar es una excelente noticia para la transición energética. Todos los estudios dicen que cuanto más interconectada esté Europa más sencillo y menos costoso será conseguir un sistema bajo en emisiones", ha expresado. 

Preguntado por cuál es el futuro del hidrógeno verde —que será el propósito final del BarMar— el experto argumenta que lo que se espera del hidrógeno próximamente no es sutituir al gas en todos sus usos. "El hidrógeno verde podría sustituir al gas en los sectores en los que sea más difícil electrificar". "También podría sustituir al combustible del transporte marítimo en largas distancias", ha explicado. 

El nuevo corredor de energía verde será un proyecto pionero: "No existe una referencia de una tubería que transporte hidrógeno submarino con una distancia como la que quiere cubrir el BarMar", ha sentenciado. 


Este jueves va a tener lugar, en Bruselas, la reunión entre Pedro Sánchez, Emmanuel Macron y Antonio Costa. Un encuentro a tres bandas para debatir y desbloquear la construcción del gasoducto MIDCAT, adaptado para transportar hidrógeno verde. Una alternativa limpia y de futuro, con varios retos por delante que nos explica Carlos Solé, responsable del sector de energía de KPMG España. 

París vuelve a rechazar el Midcat insistiendo en su falta de viabilidad económica y medioambiental. Rafael Riquelme, experto en mercados energéticos en el Consejo General de Ingenieros Industriales, señala, sin embargo, que para hacer esta afirmación habría que esperar varias décadas hasta poder conocer el escenario energético de cada país. Aunque sí asegura que para España sería “muy rentable” ya que, explica, el Midcat permite aprovechar la capacidad de recepción y almacenamiento de gas licuado del puerto de Barcelona, algo que no se puede lograr en el caso de ampliar los gasoductos ya existentes.

Asimismo, respecto a la capacidad de transportar hidrógeno verde, considera que de aquí al medio siglo que se espera que tenga el Midcat de vida útil Europa podría estar produciendo una cantidad suficientemente alta como para moverlo en su totalidad por el gasoducto. Algo en lo que, señala, se está trabajando “a marchas forzadas” para convertir “el mix energético europeo en uno 100% sostenible”.

Francia ha vivido este martes una jornada de huelga para reivindicar mejoras salariales ante la subida de precios. A los paros de las refinerías de los últimos días se han sumado trabajadores de ferrocarriles, autobuses y enseñanza.
Decenas de miles de personas han salido a la calle y se han celebrado manifestaciones en 150 ciudades. "Macron no escucha a nadie, está gobernando solo sin escuchar a nadie", es una de las denuncias de los manifestantes.

FOTO: EFE / CHRISTOPHE PETIT TESSON
 

Tercera semana de huelga en cinco refinerías de Total Energies. París es de las ciudades donde más ha empeorado la situación, y ya son un 40% de las gasolineras, las que tienen escasez de combustible. Los principales sindicatos han llamado a que el martes sea una jornada de huelga en toda Francia y en todos los sectores. Pedirán también una subida salarial, como lo hicieron el domingo los partidos de izquierda, ante una inflación del 5,6% en septiembre, más baja que la de agosto y que la de otros países de Europa, pero sin precedentes en Francia.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha indicado este viernes que se va a reunir con su homólogo francés, Emmanuel Macron, y con el presidente portugués, Antonio Costa, para abordar la cuestión de las interconexiones energéticas entre Francia y la Península Ibérica.

"Antes que después vamos a llegar a un acuerdo que logre casar todas las sensibilidades y preocupaciones que en este caso tiene Francia", ha indicado Sánchez. También ha destacado que medidas como el límite al precio del gas y la reforma del mercado eléctrico antes no eran tan bien recibidas y ahora "se están abriendo camino".

Por ello, aunque no se ha mostrado optimista, ha remarcado que los esfuerzos están centrados en el consenso: "Estoy convencido de que vamos a poder lograr con un buen amigo y aliado, como es el Gobierno francés, un acuerdo en esta cuestión".

Foto: GETTY