Hoy se ha presentado en Málaga un plan para la sostenibilidad del sector cementero. El objetivo es lograr que esta industria reduzca sus emisiones de CO2. Patronal y sindicatos han pedido que se apueste por el sector, que da empleo a unas 6.000 personas.
Ante el escándalo de los trenes que no caben en los túneles de Cantabria y Asturias, el presidente cántabro, Miguel Ángel Revilla, considera que es "una vergüenza" y que Adif y Renfe se "pasan la bola". Entrevistado en TVE, apunta que esto "no ocurre ni en un país de África" y calcula que los trenes tardarán dos años en llegar porque aún no han empezado a fabricarlos.
La Comisión Europea ha presentado este miércoles un plan para aumentar la producción de tecnologías y energías limpias en la Unión Europea y poder competir con los ingentes subsidios que Estados Unidos o China ofrecen al sector. Bruselas plantea facilitar los subsidios a las industrias "verdes", crear un fondo europeo para financiarlas, acelerar permisos y reducir burocracia, mejorar el acceso a materias primas clave y firmar nuevos acuerdos comerciales, entre otras acciones.
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Una de las últimas medidas anticrisis aprobada por el Gobierno es la rebaja del IVA de alimentos básicos. Entre ellos, el aceite de oliva, que está en precios récord, sobre todo, por dos razones: la sequía, que ha reducido las cosechas, y los elevados costes de producción que asumen los agricultores para producirlo.
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Una empresa de Tudela, Navarra, ha hecho realidad el coche del futuro. Al vehículo se accede por el frontal y se encoge y se estira gracias a su diseño con dos bastidores, uno fijo y otro móvil. Está pensado para que el usuario alquile el vehículo al llegar a una gran ciudad o a una isla y pague solo por el tiempo de uso. Tendrá aparcamientos concertados en hoteles, museos y otros lugares de interés turístico. Además, el usuario pagará menos si acepta emitir publicidad en el panel trasero del coche, que surge cuando éste se encoge. Alcanza los 90 kilómetros/hora, es autónomo y está totalmente conectado. Para que veamos el primer Lakota circulando falta el sí de un gran productor o inversor.
El objetivo de Bruselas es, para el Kremlin, un riesgo para la seguridad energética de Europa. Rusia amenaza con no vender crudo a los países que lo apliquen. Los países productores de petróleo, liderados por Arabia Saudí y Rusia, discutirán el impacto que tendrá el embargo europeo al crudo ruso y el tope al precio del barril.
Foto: Un petrolero en el puerto de Vladivostok, Rusia. REUTERS REUTERS/TATIANA MEEL
Estados Unidos ha celebrado la medida del tope al crudo ruso. La Secretaria del Tesoro estadounidense asegura que limitará los ingresos que el presidente ruso, Vladímir Putin, utiliza para financiar "la brutal invasión de Ucrania". La presidenta de la Comisión Europea ha dicho que la medida reducirá significativamente los ingresos de Rusia y además ayudará a estabilizar los precios mundiales de la energía. Rusia ha recaudado 67.000 millones por sus ventas de crudo a la Unión Europea desde el inicio de la guerra. Los 27 han acordado un tope de 60 dólares por barril al petróleo ruso que transporten las navieras comunitarias a terceros países. Además, desde el lunes el crudo vendido por Moscú no podrá entrar por barco en territorio de la UE.
Foto: Refinería de la petrolera rusa Lukoil en Sicilia (REUTERS/Antonio Parrinello)
