Gobierno y asociaciones de transporte negocian estos días para evitar el paro de los transportistas convocado el próximo lunes. Un equipo de TVE ha estado con un transportista para ver cuáles son sus principales problemas y reivindicaciones.
FOTO: EFE / BIEL ALIÑO
Endesa cierra hoy definitivamente la térmica de Carboneras en Almería
UGT, Comisiones Obreras y Facua se movilizaron ayer contra el aumento del 60% de domingos y festivos laborables en el comercio.
Las principales asociaciones del sector del transporte de mercancías por carretera convocaron ayer varias marchas lentas en protesta por sus condiciones laborales.
El Centro de Transfusión, Tejidos y Células de Almería invita a los ciudadanos a a donar sangre para aumentar un stock que será necesario de cara a las navidades.
Y también les contamos en este informativo....que la segunda eliminatoria de la Copa del Rey enfrenta esta tarde a las 7 al Almería y el Amorebieta.
En Berlín, la empresa pública de transportes ha ideado un sorprendente sistema para luchar contra el estrés navideño: billetes de autobús y metro rociados con aceite de cannabis y comestibles, que ya se están vendiendo.
Foto: Tobias SCHWARZ / AFP
El Gobierno intenta hoy un nuevo acercamiento con patronal y sindicatos del transporte por carretera, que mantiene su huelga para la semana que viene. Hoy habrá una marcha lenta de trabajadores que recorrerá varias ciudades, entre ellas Madrid. El Comité Nacional del transporte por carretera reconoce avances pero espera una respuesta más clara. Los sectores que se pueden ver afectados ponen cifras: los autónomos aseguran que está en juego el 20% de su facturación anual si se paraliza el país durante tres días. Informa Blanca Pascual
Llega uno de los momentos más esperados por los pensionistas: la venta de los viajes del Imserso. Llega tres meses después de la fecha inicial prevista por el gobierno y marcado por el avance de la variante ómicron. Pero las agencias de viajes podrán vender ya las más de 800.000 plazas.
2021 ha sido el año europeo del ferrocarril. La Unión Europea ha encontrado en el tren uno de sus mejores aliados para cumplir con los objetivos de descarbonización en 2050. Un reportaje de Blanca Pascual.
Decenas de miles de contenedores están atascados en los principales puertos de EE.UU. Una de las razones de la crisis en la cadena de suministros es la falta de personal para mover las mercancías dentro de los puertos y también la falta de camioneros.
Foto: Un camión frente a pilas de contenedores en el puerto de Los Ángeles, EE.UU. (EFE/Etienne Laurent)
Los carburantes tienen buena parte de culpa en el alza de la inflación de noviembre, que según el dato del INE ha alcanzado cifras récord. Hemos estado con varios profesionales del volante, todos ellos autónomos, muy afectados por la subida del gasóleo, que no estaba tan caro desde hace 9 años. Foto: Getty Images
En DatosRTVE, te contamos paso a paso las causas y consecuencias de la crisis de suministros
Cada compra física u online activa una cadena que implica a multitud de empresas y personas. El fallo de un solo eslabón repercute en todo el proceso y llega hasta el consumidor final.
Para sorpresa de algunos viajeros, los reyes han cogido este lunes el autobús en el centro de Madrid. Ha sido uno de los actos programados por los 75 años que cumple la empresa municipal de transportes.
Han compartido viaje con la ministra de transportes, el alcalde de la capital y con el resto de pasajeros que le han pedido a Martínez-Almeida que hiciera de fotógrafo.
El rey ha confesado que era la primera vez en sus 53 años que cogía un autobús urbano. La reina por su parte ha asegurado que lo usaba habitualmente cuando llegó a Madrid. Han elegido una de las dos líneas gratuitas que hay en la capital y les ha dejado en las cocheras donde han posado con los trabajadores. Desde allí se han vuelto a subir a vehículos antiguos de la EMT.
Foto: EFE/Rodrigo Jiménez.
No hay relevo generacional en el sector del transporte por carretera, que alerta de que los jóvenes no quieren seguir con el oficio. De hecho hay autoescuelas que no cubren ni las plazas subvencionadas. Los sueldos y las largas jornadas no son atractivos para atraer a los jóvenes.
Foto: Getty Images
