Un avión Airbus 400M se ha estrellado este sábado a poco más de un kilómetro del aeropuerto de Sevilla. El avión, de tipo militar, estaba en pruebas y podrían haber muerto entre ocho y diez personas que iban a bordo de la aeronave que acababa de despegar desde el aeropuerto de San Pablo
El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha mostrado este sábado su "pesar" y solidaridad por el fallecimiento de "entre 8 y 10" personas que viajaban a bordo de un avión militar Airbus y que se ha estrellado hoy a una milla del aeropuerto de Sevilla.
El 320 es el modelo más comercial de Airbús, pese a los últimos accidentes que se han registrado. El último ha sido el aparato que se ha estrellado en los Alpes franseses, también el 28 de diciembre del año pasado, un vuelo de Air Asia con 162 ocupantes que había despegado de Indonesia con destino a Singapur. A pesar de que en los últimos 12 meses se han producido cuatro graves accidentes en líneas comerciales, 2014 registra la tasa más baja de siniestralidad de la historia de la aviación comercial, uno de cada 4,4 millones de vuelos.
El modelo A320 ha transportado a más de 6.000 millones de pasajeros en todo el mundo desde que comenzó a operar.
Será con el satélite Cheops. El proyecto está liderado por la Universidad de Berna, en Suiza. Su construcción, por primera vez, dependerá de Airbus, una empresa europea con participación española. El satélite será lanzado en 2017, en una misión que durará entre 4 y 5 años.
LUÍS MIGUEL ÚBEDA (Corresponsal de RNE en París).- El Estado francés vende el 1% de su participación en Airbus, por lo que ha obtenido 450 millones de euros, debido a la subida de la acción en el último año. La venta forma parte de una estrategia pactada con Alemania para reducir la representación paritaria por debajo del 11%. España, a través de la SEPI, tiene un 4%.
Dos aerolíneas han anunciado pedidos millonarios al consorcio europeo Airbus. España es uno de los cuatro países europeos que participan en la construcción de estos aviones.
El gobierno de Venezuela podría demandar a la compañía francesa Airbus por no arreglar bien, supuestamente, el avión presidencial. Nicolás Maduro ha denunciado que el aparato, de 12 años de antigüedad, ha estado durante cinco meses en un taller francés pero una de sus alas presentaba un fallo "grave". Por este motivo, dice que ha tenido que viajar a China en un avión de una compañía cubana, algo por lo que ha sido criticado.
