Analizamos con un experto abogado marítimo las derivas jurídicas internacionales del asalto protagonizado por Israel contra la flotilla de la libertad, seis buques cargados de material humanitario dirigido a la población de Gaza. A bordo, activistas de cerca de 40 países, algunos muertos o heridos en el asalto, el resto, detenidos. Además, estamos junto al Hespérides en su regreso a España, analizamos el balance de contaminación marítima realizado en Canarias, escuchamos a la cofradía de pescadores de El Ferrol porque ha vuelto a capturar vieiras después de trece años de veda y dejamos que los navieros nos expliquen los pros y los contras que le ven a la nueva Ley de Puertos.
Un comando de élite militar ha asalto el barco turco 'Mavi Marmara', una de las seis embarcaciones que integran la 'Flota de la Libertad' que se dirigía a Gaza con más de 10.000 toneladas de ayuda humanitaria. Desde un helicóptero y una lancha rápida, los militares israelíes abordaron el barco en el que cientos de activistas pro palestinosse resistieron con palos y cuchillos. Al menos hay una docena de muertos (31/05/2010).
Al menos dos personas han muerto y 30 han resultado heridas en el asalto israelí a la flotilla internacional de ayuda a Gaza, que lideraban cooperantes de Turquía.
Un galeón español hundido en la costa de Vigo en 1702 y buscado durante años. Los datos históricos apuntan a que podría ser el mayor tesoro que guarda el mar. El barco puede contener cerca de mil toneladas de oro y plata, y objetos de valor incalculable.
Se intenta rescatar a decenas de desaparecidos. Se han recuperado varios cacáveres, entre ellos, los de dos ciudadanos alemanes.
España se ha comprometido a estudiar con Mauritania las vías para reducirel número de pesqueros de nuestro país apresados por presuntas irregularidadeseste país africano. Sin embargo, el Bloque Nacionalista Galego duda de la efectividad del anuncio. Entretanto, los palangreros de Carboneras, en Almería, han cedido parte de su cuota de atún rojo a las almadrabas gaditanas después de comprobar que la cuota que les correspondía era inviable económicamente. Maribel Rodríguez nos explica cómo trabaja la Plataforma Tecnológica Española de la Pesca y la Acuicultura. Estamos en un simulacro de accidente marítimo en Santander y explicamos los riesgos y peligros de la medusa "carabela portuguesa".
La Agencia Europea de Seguridad Marítima nos explica que en el último año ha caído el número de siniestros marítimos a causa de la mejora de la seguridad y también de la reducción del tráfico marítimo. Con el sindicato UGT conocemos la situación de los tripulantes del mercante Esctacig, que llevan un año abandonados. Analizamos lo que ha dado de sí la conferencia de Naciones Unidas sobre piratería. José García Costas, vicepresidente de Navalia, nos hace un balance de esta feria del sector naval. Y finalmente, con el alcalde de Lekeitio, nos adentramos en la idea de las ferias pesqueras vascas de coordinarse bajo una misma denominación.
El comité de empresa de Navantia asegura que en Cádiz se está a punto de entregar los últimos pedidos y que no hay previsiones de carga de trabajo. Por eso reclaman que sigan adelante los encargos de los Buques de Acción Marítimo para la Armada y que se busquen proyectos en el extranjero. Un atunero español, el Campolibre Alai, ha sufrido el acoso pirata en aguas de Madagascar. El Ente Vasco de la Energía nos cuenta sus proyectos de energía undimotriz, generada por el movimiento de las mareas, en Mutriku. Y estamos en Galicia, en las jornadas sobre defensa del patrimonio subacuático que organiza la Asociación de Museos y Centros de Patrimonio Cultural Marítimo de España.
Durante tres días se ha celebrado la Feria de la Construcción de Barcos de Vigo. Cerca de 25.000 personas vinculadas a la construcción de barcos, procedentes de 75 países, han visitado Navalia 2010 (21/05/10).
Concluye en Gijón la Semana Marítima Europea con una jornada centrada en la explotación de energías marinas renovables y la innovación. Analizamos la potencialidad de esas energías con el Institudo para la Diversificación y Ahorro de la Energía. Además, conocemos en profundidad el proyecto Pescaplus, de innovación en el sector extractivo, comercializador y transformador. Profesionales del transporte nos explican la situación en que se encuentra el Short Sea Shipping o transporte marítimo de corta distancia. Y nos damos un paseo por la exposición Tecnoart, corazón cultural de esta semana en donde se fusionan cultura e innovación.
Más de 500 expositores participan en la Feria Internacional de Construcción Naval Navalia. Nos damos un paseo por algunas de sus principales novedades. También estaremos en Cataluña para contarles las reticencias de la Generalitat a algunas de las medidas técnicas del reglamento de pesca del Mediterráneo. Además, les contaremos detalles del trabajo de investigadores del Centro Oceanográfico de Murcia que han logrado cerrar por primera vez en el mundo, el ciclo biológico en cautividad del bonito. Cruzaremos el charco para hablarles de la campaña "Esperanza de Mar" que pretende ayudar a los más de 500 pescadores que se quedaron sin sus embarcaciones como consecuencia del terremoto que azotó el país en febrero.
25 años después de que se prohibiera la caza comercial de ballenas en todo el mundo, la Comisión Ballenera Internacional va a estudiar si levanta la prohibición. Se lo han pedido países como Japón, Islandia o Noruega.
El Congreso de los Diputados votará la próxima semana la nueva Ley de Puertos, que supondrá modificar la gestión de las instalaciones portuarias estatales. Analizamos la feria Navalia, de industria naval, que se celebra la próxima semana en Vigo. Con Greenpeace analizamos el inicio de las capturas de atún rojo por parte de la flota de cerco. Y nos explican desde Valencia como funcionan los cursos de lucha contra la contaminación marina. Finalmente, repasamos la actualidad deportiva náutica.
