Nueve países europeos, entre ellos España, han acordado reforzar los controles en los trenes internacionales de larga distancia, en cuanto a la identidad de los pasajeros y sus equipajes. También se aumentará la presencia policial en este tipo de transporte.
Europa acuerda este sábado reforzar las medidas de seguridad del transporte ferroviario a larga distancia. Los ministros de Interior y de Transporte de nueve países, entre ellos España, aprueban intensificar el control de la identidad de los pasajeros y de los equipajes en los viajes en tren de larga distancia.
En Madrid se han multiplicado por 10 los ciclistas que conducen bajo los efectos del alcohol. Salir de marcha en bicicleta es para algunos una manera de esquivar los controles. La Policía Local recuerda que las normas son iguales para todos los conductores.
2.810.000 viajeros optaron por el avión para sus desplazamientos por el interior del país en junio, un 3,9% más que en el mismo mes de 2014. En segundo lugar se colocó el AVE, con algo más de 2.700.000 usuarios, un 5,8% más.
La firma del presidente egipcio Abdelfatah al Sisi ha autorizado este jueves el paso de embarcaciones a través del nuevo canal de Suez, ampliado en un tramo de 37 kilómetros.
Los 4.800 millones de euros anuales que genera el Canal aumentarán hasta 12.000 millones en 2023. Las obras se han terminado en menos de un año y se estima un coste de 7.500 millones de euros, que han sido financiados en su mayoría con los bonos que ha emitido el Gobierno y que han comprado los propios egipcios.
Huelga de autobuses en El Salvador a consecuencia de unos días de violencia en los que han sido asesinados seis conductores. El Gobierno atribuye esas muertes a órdenes de dos cabecillas de la mara Barrio 18. El objetivo sería forzar la huelga y con ella obligar al gobierno a negociar una tregua entre pandillas.
Las fotografías del catalán muestran la evolución del transporte madrileño
Además de descongestionar las carreteras, se generan beneficios tanto económicos como para el medio ambiente. El riesgo para un camión de sufrir un accidente en carreteras convencionales es cuatro veces mayor que en autovías y autopistas. Desviarlos a vías rápidas podría evitar 79 muertes y 214 heridos graves, según propone el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC). El año pasado murieron en las carreteras 1.688 personas.
Cristian, un joven de 18 años, sufre atrofia muscular espinal. Sus musculos no tienen la fuerza suficiente para tenerse en pie y necesita una silla de ruedas. Su enfermedad nunca le ha supuesto ningún impedimento. Es un estudiante brillante que ha acabado el instituto con una nota de 9'4. En septiembre tiene previsto ir a la Universidad a Barcelona pero vive en El Vendrell, una localidad a poco más de 70 kilómetros de la capital catalana. El problema es que los trenes que salen desde su ayuntamiento, no son accesibles. Por ello, ha pedido a Renfe en varias ocasiones una solución. La compañía respondió que no puede garantizarle un tren adaptado en su horario y le explicó, en una segunda respuesta, que su estación es "curva" y los operarios no pueden colocar una rampa porque no tendría suficiente estabilidad. Cristián ha decidido abrir una petición en Change.org para reclamar una solución. En tan sólo 6 días ya ha obtenido casi 350.000 firmas de apoyo.
