En algunos semáforos el ámbar para los vehículos es simultáneo al verde para los peatones y eso puede generar confusiones. Por eso, ahora la DGT recomienda a los ayuntamientos eliminar el ámbar en los cruces más polémicos, en los que puede generar confusión y acabar en atropello. En 2019, el último año equiparable a este en cuanto a movilidad, murieron 47 personas atropelladas en este tipo de intersecciones. Aun así, seguiremos viendo este color, necesario, según la DGT, para garantizar que el tráfico fluya en las ciudades.
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