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El túnel ferroviario de San Gotardo, en los Alpes suizos, se ha inaugurado con dos récords mundiales bajo el brazo: el de longitud y el de profundidad. El túnel mide 57,1 kilómetros de largo y alcanza una profundidad máxima por debajo de la roca de 2.300 metros, una proeza técnica que ha requerido 17 años de trabajos y ha costado unos 11.000 millones de euros.

  • En los paros de 7 a 9 y de 16 a 18 horas los servicios mínimos llegan al 40%
  • En la franja horaria de 20:30 a 22:30 horas, se reducen hasta el 20%
  • La huelga del metropolitano se prolongará hasta el jueves 2 de junio
  • Suspendida parte de la L5 tras irrumpir y saltar a las vías seis grafiteros