Automóviles

• Teresa Ribera defiende en Los Desayunos de TVE que "toda la movilidad está cambiando"

Industria y Transición Ecológica se han reunido este viernes con parte del sector de automoción para hablar del impacto que la nueva Ley de Cambio Climático tendrá en la fabricación y la venta de coches. La propuesta de prohibir la gasolina y el diesel a partir de 2040 ha generado malestar en el sector, que ha pedido al Gobierno que no se ponga en riesgo a la industria.

• El Gobierno dice que no "dejará solos" ni al sector del automóvil ni a los ciudadanos en el proceso
• Pablo Casado asegura que el Ejecutivo de Sánchez está "poniendo en riesgo" el sector automovilístico

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha señalado que buscará el consenso con el sector automovilístico y con el Parlamento en torno al plazo en el que debe suprimirse la venta y matriculación de los vehículos gasolina, diésel e híbridos, aunque ha dicho que 2040 es un objetivo "prudente" que se puede alcanzar. 

"Tranquilidad porque lo que tenemos es que trabajar y definir el horizonte para una transición energética ordenada", ha dicho en declaraciones a los medios de comunicación en el Congreso, donde también ha pedido un esfuerzo a la sociedad y al sector industrial ante los compromisos de España para reducir las emisiones contaminantes y les ha garantizado que "el Gobierno les va a acompañar para hacer las inversiones que son necesarias para su reconversión y para cambiar sus tecnologías".

• La ministra de Industria, Reyes Maroto, destaca que los plazos propuestos son similares a los de otros países
• El Gobierno se compromete a "acompañar" tanto a los fabricantes como a los consumidores con ayudas

Así se recogerá en la futura ley de cambio climático y transición energética que prepara el Gobierno, y que establecerá también que el sistema eléctrico español se deberá basar exclusivamente en fuentes renovables en el año 2050, han informado hoy fuentes del Ministerio para la Transición Ecológica.
 

La intención del gobierno es que a partir del año 2050 sólo circulen en España vehículos de cero emisiones. Y en este 14 horas nos preguntamos si eso es posible, si dentro de tres décadas estaremos preparados para utilizar únicamente coches eléctricos.

• El conductor, de 58 años, ha perdido el control y se ha subido a la acera
• Ha dado negativo en alcohol y drogas. Podría haber sufrido un desvanecimiento

• Estarían obligados a circular por las autopistas de peaje y recibirían a cambio una bonificación
• Los transportistas se oponen al uso obligatorio ya que "atenta" contra la libre circulación

El Gobierno ha endurecido las sanciones a las que se pueden enfrentar las concesionarias de las autopistas de peaje en el caso de que, por negligencia en el mantenimiento de las vías, causen "perjuicios significativos" a los usuarios como los registrados en el primer fin de semana de este año, cuando una nevada atrapó a decenas de conductores en la AP-6.

• El perjuicio significativo a los usuarios de las autopistas pasa a ser una infracción muy grave

La nueva campaña de la DGT vuelve a la línea "dura" para "sacudir" a la sociedad de las consecuencias de las imprudencias al volante. Si mueres son otros los que las sufren.

• "En un accidente de tráfico lo peor no es la muerte" es el lema de la nueva campaña de la DGT
• Las duras imágenes del spot recuerdan las consencuencias de "tomarte esa copa o mirar el móvil"

Científicos europeos y estadounidenses han planteado a personas de todo el mundo dilemas como ¿A quién debería salvar un coche autónomo si tuviera que elegir? ¿A un niño o a un anciano? ¿A una persona o a un animal? El objetivo es fijar un patrón de comportamiento para estos vehículos en situaciones de vida o muerte.

• El decreto faculta a las CC.AA. y ayuntamientos a regular la actividad de los vehículos de alquiler con conductor

• El primer prototipo mide 3,2 kilómetros de largo y se encuentra en la ciudad californiana de Hawthorne
• Su proyecto prevé que los coches, insertos en grandes bandejas, circulen a 250 km/h por el subsuelo

• Sánchez ha hecho este anuncio durante su visita a la factoría de Renault en Valladolid
• Asimismo ha anunciado que el Gobierno va a aumentar los recursos destinados a I+D+i

• Las emisiones hoy son un 17% superiores a las de 1990, con lo que "hemos ido para atrás"
• El secretario de Estado de Energía asegura que hay que tomar medidas "rápidamente"

• Así lo ha asegurado su propietaria, la alemana Volkswagen, según Afp
• La marca acepta la multa impuesta por un juzgado de Munich

• Se investiga un presunto 'software' ilegal en los modelos Insignia, Zafira y Cascada fabricados en 2012, 2014 y 2017